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2021年10月10日

加速用バッテリーはほぼ減らない、常に満タン。

Item: 加速用バッテリーはほぼ減らない、常に満タン。
Rating: 5
Author: mental

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	5
満足している点	スムースな加速。下道最強てか最適。
不満な点	トリップリセットが死ぬほどやり難い。リセットボタンにあの無駄なスペース要る？どこがボタンなのかさっぱり分からん。燃料ボタンを押しても開かない事が多い。この辺の作りは雑。
総評	タコメーター位欲しいな。メーターの件と不満がないではないが、その他は概ね満足。

項目別評価

デザイン	5 メーターリセット周りと燃料リッド以外は満足。
走行性能	5 動き出しでモーターのアシストが最大になるので、非常に加速がスムース。
乗り心地	4 初代はノーマルサスだと跳ねて腰が痛くなったが、これは取り合えずノーマルでもあまり不満がない。
積載性	2 デカいバッテリー積んでるので積載性は悪い。ボックスで問題解決。
燃費	5 瞬間燃費を信じるならかなりいいはず。リセットが給油ごとに出来ていないので詳細不明。
価格	4 ９万円の価格差は中古だと吸収されて気にならない。山道でも攻めて走らないとバッテリーはほぼ減らないし、酷使された気配はない。元が高いものだから、ボックスや、アラームなどのオプション取り付け済みのが多いのもオススメ。ハイブリッドの中古ねらい目かも。

その他

故障経験	まだない。

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Posted at 2021/10/10 23:00:57

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