何度でも蘇るさ。でも…

一応ちょっと前に公道復帰いたしました。

タイヤバリアでフロントが押されてV1ロアアームがモゲました。まぁ鋳鉄のロアアームよりは弱かったということですね。

確かにこの部分は弱そうだ。でも、ここがモゲてくれたからか他のアームに被害はなかった。硬ければいいってもんではないですね。

風間オートの25mmロアアームになりました。テンションロッドのブッシュが抜けちゃったので、D-MAXの補強入りピロに変更。さっそく一度緩んでいます。

変更補修箇所
無事故車→事故歴あり
中古ボンネット
家の裏から収穫したフロントバンパーとリップ(自家塗装で砂まみれ)
アッパーコアサポート中古
怪しい後期Grandeライト、バラストのフタ新品、フォグのゴムカバー新品
1000円の前期グリル
中古クラウン？のHPIラジエータ
中古クラウン？のファンシュラウド加工取付
ロアサポート、フレーム引張
新品HPIインタークーラー
新品D-MAXテンションロッド
新品風間オートロアアーム25mm
配線、カプラー、コネクター多数
1000円のコーナーレンズ
2000円の汚いコンデンサー
フェンダー、オーバーフェンダーはプライスレスのDIY補修
地味に痛いランプ類…ポジションLED、ウインカー拾ったやつ、ヘッドライトなんかのHID、フォグ拾ったやつつけたらすげーゴールド、コーナー中古についてきたやつ
エアクリーナーが古のHKS毒キノコ

何故かABSが復帰しない…どっか断線したかな。

ドリフトのやる気が復活しません。やらないならこんな車で通勤しなくてもいいのか…もういい歳だし、そろそろですかね。