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イイね!
2012年10月02日

エンジンマウント・ミッションマウント交換



先月中旬ぐらいに急加速をするとエンジン近くからゴトッと音がして、初めは何か物を踏んだのかと

思ったが、急発進時に音がするのでスカリーさんに聞くとエンジンマウントじゃないの?と教えてくれ

ました。

心配なので主治医のブレスに月末診断して頂いたところ大当たり!

流石DIY達人のスカリーさんの言うとおりエンジンマウントがボロボロになってました。




左側のエンジンマウントが見事に真っ二つになって中の液体が完全に出ておりました。

通常はこんなにはならないそうですが、E55だからでしょうね。モンスターの証?




比較のため画像左側が右側ののエンジンマウント、画像右側が新品のエンジンマウント。

高さが違います。



予防のためミッションマウントも交換して頂きました。


交換時間3時間ぐらいと言われておりましたが1時間弱で交換完了!テスト走行と足回りを

チェックして完了となりました。流石プロの仕事ですね!あっという間でした。

点検してもらいトラブルもないとの事で年末の車検を迎えるだけです。

中央道・首都高を走ってきましたが、元の我が子に戻りちょっとアクセル踏んだかな?

ナンバープレートは曲がってませんよ!


10月8日のブレス主催のツーリングに間に合いました。


関連情報URL : http://www.blesscar.jp/
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Posted at 2012/10/02 13:50:30

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この記事へのコメント

2012年10月2日 14:18
さんちゃーんほっとした顔

これは見事に破裂してますねぇげっそり想像していたより凄まじいどんっ(衝撃)

レインボー→海ホ→木更津→海ホexclamation×2で大打撃かなexclamation&question

元気な我が子になってホッとしましたね。ヨカッタ!ヨカッタ
コメントへの返答
2012年10月2日 14:24
お疲れ様です。

見事に真っ二つに!見てびっくりしました。

これでナンバーが曲がっても大丈夫?(笑)

メカニック曰く大丈夫ですよと!

もとに戻ってよかったです。

今度ブレス・ツーリング行きましょう!
2012年10月2日 15:32
エンジンマウントで乗り心地とてもかわりますよね!
私も210の時は、死んでいて交換しました( ^ω^ )
急加速と激しいエンブレすると寿命が縮まるみたいですー;^_^A
コメントへの返答
2012年10月2日 15:45
sassa33さん、こんにちは。

急加速はよくしてました。(笑)

あの加速を体感するとやめられませんね!

2012年10月2日 18:39
あぶない運転は
いけませぬ( ̄▽ ̄;)

おらみたいに
ゆっくり走りましょう☆ミ
コメントへの返答
2012年10月2日 19:15
て王国さん、こんばんは。

その通りですね!

今回急加速よくやってましたからこのように

なりました。

急加速ばかりしているとエンジンマウント

真っ二つになります。

いい勉強になりました。

2012年10月2日 20:46
お疲れさまです~
パックリ割れてますね冷や汗
すかり~サンが食いつきそうウッシッシ

マウント、早めの交換は正解ですね。
放っておくと排気系にも負担かかりますバッド(下向き矢印)
やはりV8は傷むのも早そうですね。
ウチも交換しなきゃ。
できればDIYでウッシッシ
コメントへの返答
2012年10月2日 22:06
クーペ乗りさん、こんばんは。

こんなにひどいとは思いませんでした。

モンスターだからこんなになったんでしょう。

今日の交換最初から立ち合いましたが、

クーペさんなら大丈夫でしょう。

私は手が入りません。(笑)
2012年10月2日 21:44
こんばんは(^O^)

車の事は解らないけど…(*_*)
リフレッシュして良かったですね!

これでまた快適ドライブ出来ますね(^O^)
コメントへの返答
2012年10月2日 22:11
ちくわさん、こんばんは。

我が子もリフレッシュして喜んでます。

何事も早期対応がOKです。


今度は急発進しないように安全運転を

心がけます。
2012年10月2日 23:16
こんばんは。

直ってよかったですね。
いずれウチのも同じ症状が出るんですね~汗

最近エンジン始動直後、時々エンジンが揺れますが、これはプラグの影響らしいです。

16本も使ってるなよーって言いたいですよ泣き顔
コメントへの返答
2012年10月3日 5:18
ムッシュさん、おはようございます。

物を見た時はびっくりしました。

モンスターって実感しました。

治ってよかったです。


エンジンが揺れるんですか?

私のはまだ出てませんが、出たらプラグ

交換ですね!ツインプラグで16本交換

はちょっと痛いですね。
2012年10月3日 4:25
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑さんちゃん心を込めてご返信しなくちゃ!!!!(笑笑わーい(嬉しい顔)笑笑)

ムッシュさん待ってるよexclamation×2
ハハハハッ(^キスマーク^)

さんちゃん御満悦~ぴかぴか(新しい)

コメントへの返答
2012年10月3日 5:24
おはようございます。

今コメントしました。

もしかして・・・??

今度実家に帰るときにプチオフが次回の

目標です。(笑)
2012年10月5日 11:23
さんちゃんさん
すかり~さんもするどいなぁ~的中率たかいなぁ~
さんちゃんさんプレートまがるような運転は控えましょう~。
エンジンマウントあそこまでいってるんですか~すごいパワー。
ほどほどにしましょうよ~。
コメントへの返答
2012年10月5日 11:33
お疲れさまです。
スカリーさんは車の事かなり勉強してます。

最近はナンバープレート曲がる運転はしてませんね。
あれを見てしまうと控えますね。
モンスターですね。
2012年10月5日 12:46
ナンバープレートがあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
風圧で曲がりませんように。。。






御祈願申し上げます(__)


風圧で曲がりませんように霧霧車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)
マガリマセンヨウニ...

マガリマセンヨウニ...笑笑笑
コメントへの返答
2012年10月5日 14:01
お疲れさまです。
風圧風圧風圧ですね!
恐らく大丈夫でしょう。(笑) 
御祈祷ありがとうございます。


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「@--K--
明けましておめでとうございます
今年も宜しくお願いします🤲」
何シテル?   01/04 08:20
W126 560SEL・W210 320・W210 E55AMGとメルセデスベンツに乗り初めて20年以上経ちます。 W210は私にとって我が子のようです。 ...
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