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オデコ。のブログ一覧

2022年08月05日 イイね!

新型フィット

新型フィット

マイナーチェンジらしいけど
今回の型は諦めた?
評判悪いトコほとんどかわってないし
RSってオートマだけだし
EV専用出した訳でもなく

別にライバルのヤリスがスゴイとは思わない
車としてはフィットの方が良いし見た目もヤリスが良いとは
思わないでもメーカーの差を考えても売上台数は負けすぎ
地味だしMAZDA2みたいな内外装に品や質がない

中はシビックもそうだけど
オモチャっぽいのがイマイチ
外装はヘッドライト付近がこの型でダメなんじゃないの。ら

Posted at 2022/08/05 17:47:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 新型車特集ページ | 日記
2015年02月14日 イイね!

JADEを見てきた。

JADEを見てきた。セカンドシート足元を一番裏にした画像

運転席を横から

センターコンソール

インパネ。ミニバンどころかワゴンにもないような
スポーツ系のような囲まれ感がある
センターコンソールが高い位置だからかな

ルームライト付近

セカンドシートに座る

プライス340万円(;゜0゜)

リアスタイル

リアハッチからサードシート収納状態

サードシート最小スペース

セカンドシートを前に出してサードシートに座れる
スペースを作った状態でのセカンドシートの広さイメージ

奥がセカンドシート最大スペース
手前がサードに座れる状態のフル乗車スタイル

左がサードシート最大スペース
右が最小スペース(足は入らんね)

サードシートに180cmの私が座ると


サードシートの出入りは正直あまりに面倒くさいし
重かったり勢いでガチャ!ってサードシートに座って
セカンドシートを建てるのは恐いかも
足元がはさまりそう。(子供には危険)

リアのダブルウィッシュボーン、ここ最近は
塗装やら素材がコスト削減されてるな
試乗車ではないので乗り心地はわかりません

タイヤはアドバンdB
リアもブレーキがドラムではないのが
比較的頑張ったのかな?

ボディ剛性を確保するのにサイドシルが分厚い
それなりにしっかりした剛性はありそうだ

プリウスαはトーションビームだし
どうだろうか
売り上げ台数ではなく性能的に
走りからハイブリットまでJADEは達成してるのか
しかしイメージより高く感じる( ̄▽ ̄;)

タイミングが合えばMPVではなく
これを買った可能性が高かったから
なんとなく気になります(笑)
四人が広く使い
たまーに六人ならありかな
デザインはプリウスαのマイチェン後より
だいぶ好みかな
Posted at 2015/02/14 11:40:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 新型車特集ページ | 日記
2015年02月12日 イイね!

JADEはダブルウィッシュボーンなのか!!

ふと・・サイトを見てみたら

構造的にはトーションビームだろうなあと思いながら
気にもしてなかったけど
オデッセイではトーションビームなのに
JADEはビックリ仰天のダブルウィッシュボーンだった!

JADEのスペースで出来るならオデッセイでも出来た気もするし
若干フロアの高さは違うけど私の古いMPVでもマルチリンクだしなあ

DCTやらかんやらリコールもあって新型投入が遅れてる現状だし

拘りと意地を見せてほしいな

買う予定も金もないけど
JADEか・・試乗出来る機会があれば乗ってみよう


しかしグレードが二種類
安いグレードでは薄ブルー?ブラック、グレー、ホワイトの4色のみって・・
高いXでボルドー系、シルバー、ブラウンの三色が増える

Posted at 2015/02/12 11:35:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 新型車特集ページ | 日記
2015年01月08日 イイね!

買うつもりもあったJADE・・・・

ホンダさんのサイトでの正式に発表されたけど

名前はストリーム使わないのね

そのまま中国などと同ネームなのか

まあそれはそれで・・・結局は待たないでMPV買ってしまったが

気になってただけに・・・・サイト見てみた

ありゃ?あのモーターショー?かナニかであったカエルグリーンは?

他国にはあるであろうレッドは?オレンジは?ブルー(コレは見た事ないけど)は?

もしあの時MPVを買わなければ間違いなくコレだったけど・・

色が地味じゃない・・・
白・灰・黒・銀・金?・ワイン・薄青

価格は200万円ジャストくらいから出ると思うけど(ステップやフリード、オデッセイとのすみわけで)

お前が一番派手なカラーで攻めてほしかったなあ

燃費の良い背の低いミニバンはファンタスティックであってほしい(勝手な願望
Posted at 2015/01/08 17:40:07 | コメント(7) | トラックバック(0) | 新型車特集ページ | 日記
2014年11月25日 イイね!

アルベルはダブルウィッシュボーン化、オデはトーションビーム化

出来の良いトーションビームもある
出来の悪いダブルウィッシュボーン/マルチリンクも確かにある

しかし

現実、現行オデを敬遠してるエリシオンオーナーや先代オデまでのオーナーもいる
固いと言われている乗り心地

新型のアルファード/ベルファイアはダブルウィッシュボーン化

オデッセイなどホンダはミニバン全てがトーションビーム化するんじゃなかろうか

アルベルが
強いトーションビームなどと言われてきた事も含め

新型オデが出た時、イメージ的にマイナスだなと気になってた

そこにトヨタがイメージ改善してきた

走りのイメージのホンダは今はもうない

ゴメンして言えば最近のホンダ面白くないぞ!!

マツダのデミオじゃないけど、おおお!って思える車を出してくれないかマジ

って実は日産もだけど国産車がつまらなくなった

外車は安くなってるし面白い車、スタイリッシュな車がスゴク増えたと思う

コスト削減が激しい国産車

故障なども含め段々差が無くなっていきそうな予感だ・・・・

今回はデザインが微妙な気がするアルベルだけど

出来はどうなんだろうか・・・・・


独り言
Posted at 2014/11/25 18:52:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 新型車特集ページ | 日記

プロフィール

「結局オデッセイ基本ベース完成 http://cvw.jp/b/126671/47270368/
何シテル?   10/09 21:55
オデコ 。といいますm(_ _)m 私はアテンザのマニュアル 息子はオデッセイ Facebookでもっと書いてます。 よかったらどうぞ 本名な...
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