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【再レビュー】(2023/07/20)
ただの感想。最近はもっぱらスポーツモード。

もともと、発進時の唐突なクラッチミートを何とかできないかと取り付けエコモードで乗っていたわけですが、さすがに慣れてきたのか（距離にして約5,000km走行）そこまで気にならなくなってきました。むしろ、最近ではエコモードのクラッチが繋がり出すまでの遅さの方が気になりだしました。また、高いギアを選びたがる弊害で、ゆるい上り坂で加速しない→強めにアクセルを踏んでキックダウンにちょっとストレスを感じるようになってきました。そんなわけでスポーツモードなのです。
軽い渋滞時のエコモードはギアが上がってエンブレ効かない→ブレーキ踏む→再加速でキックダウンのループ＝ギクシャクだったのが、スポーツモードではギアが変わらない事によってアクセルワークだけでなんとかしのげます。なのでむしろ運転しやすいかも。ま、ど渋滞はエコモード－3の方が楽ですけどね。燃費に関してもやっぱりエコモードの方が良いようですね。なかなか難しいモード選択。（笑）
ま、結局は気分と体調？でモードを選んでいるんですけどね。

ブログで書くべきだったか？