ディレチャレに向けて〜STEP1

日光予選があった翌日に紛らわしくてすみませんw
ディレチャレ2016に向けての日記ですw


と、まず始めに昨日は日光予選走られた方お疲れ様でした。
先輩であるやみーさん走るし、遥々三重からピンケロさんも来るようだったので（←シルビア乗りってだけの理由で勝手に応援させてもらってますw）ぜひ応援に行きたかったのですが、まさかの仕事((((；ﾟДﾟ)))))))
モーナンナンダヨーホントニー…


決勝進出が決まった方おめでとうございます！
関東地区代表がんばって下さい＼(^o^)／



で、話は戻ってー（まだ始まってなかったがΣ（ﾟдﾟlll））
そんなディレチャラーな方々を見ていて僕もやりたーい
＼(^o^)／ってなったのが去年のお話。

その時はNAのS15だったので、クラス2。クラス3とほぼ同じタイムで走る2.4リッターなS2000に挑むのは無謀過ぎるので、まずクルマ買い替えーw
またまたS15。パーツ安いしねー( ´ ▽ ` )ﾉ
RSタービンだったしブーストアップのFDとなら張り合えるかな？

ただ元ドリ車だけあって、グリップでちゃんと走るからにはやりたいこと山済み。。。

ディレチャレ予選走ったときにぶっちぎりのビリにはならないように、最低限の事はやってから出ようと思い、今年のエントリーは断念して、クルマ作ることにしました(^^;;



で、その第一弾！！
ブレーキイイイィィィ！
進む前に止まらにゃいかん！

実はクルマ購入直後にフロントをER34の4ポットキャリパーに交換したんです。がしかし、というか予定通り？
リアノーマルだからブレーキバランス最低よねwww
本庄でやみーさんに乗っていただいたとき、ボロクソな評価をいただきましたwww
むしろよくこんなんであのタイムで走ってるなってお褒めの言葉？いただきましたwwwww



そうゆうわけで、まずリアブレーキの強化！
はいやっとです。
写真にある通りBCNR33純正ブレンボ。
ローターはとりあえずでディクセルの1番やっしーの買いました。


今度はリアよりになっちまうじゃねーかって？
まぁそんな気もしますが、そこは乗ってから考えますww

ダメだったら壊れたF50キャリパーが手元ではないけど、近くにあるので（意味不明）、勝手に直して、ちと借りますw


長くなったんで、とりあえずキャリパー編ってことでここで切りまーす。



面白くない文をダラダラと、最後まで読んでいただきたい方ありがとうございましたm(_ _)m




STEP2に続く…


と思う…