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結構前から使っている電球型蛍光灯

洗面台に２個使用していましたが、一つ目は少し前に
もう一つも本日球切れ致しました

電球より持ったし、消費電力も低くて、当初はそれなりに高かったがメリットは大きかったと思う

次はＬＥＤ・・・と行きたい所ですが、買い置きの新しい電球型蛍光灯が有るのでそちらに交換

ここ数年で初期に購入した電球型蛍光灯が切れだしてきているなぁ
交換頻度は低いけど、交換時期に来ているのだろうなぁ

私の住む町も、停電による被災証明を発行するとの事でちょっくら貰ってきました

Ａ４の申請書に記入して、それがそのまま被災証明となりました・・・それを知ってたらもう少し綺麗に書くんだった

どんな感じなのか？さっそく使ってみました

入り口でチケットを貰うまでは一緒
出口でチケットと被災証明と免許証を渡す
係員が確認して被災証明と免許証を返して貰って通過

確認だけなので思ったほどは掛かりませんが、料金を払うよりは確実に時間が掛かりました


使った感想は
ハッキリ言って、近場ならＥＴＣゲートで金払って通過した方がよっぽど良い
込みそうな出口からは出たくない
って所でしょうか？


私が使用したのは平日の夕方
一般の出口は数台並んでおり、見ているとほとんどは普通に現金払いでしたが、それでも台数が多いと時間が掛かりますね
（無料の頃はチケットを渡すだけなので案外早かったんですが、それに比べると遅くなりました）

平日の数台でこれだと、今後被災証明が出そろう頃には無料化の時とは比べ物にならない渋滞が発生しそうな予感がします


私の直前の車が被災証明での通過でしたが、その方はクリアファイルに用紙を入れている様でした
何度も出したり閉まったりだとぼろぼろになりそうですが、ファイルに入れるのは良いですね
ま、使うとしても私は年に数度しか使わないでしょう


近場で高速を使う時は、普通にＥＴＣを使った方が利口でしょう
もしくは出口の渋滞しだいでは、高速自体使わない方が良いかも・・・

高速道路の一部無料化＆土日祝日１０００円が昨日で終了しました

よく使う一区間が有料に戻るので、多少の出費はありますが
以前の様に空くと思えばまぁいいのかな


前の制度と変わって、罹災証明が有れば東北道は無料になるらしいが・・・
それに伴い、ほとんど被害の無い人たちも罹災証明を発行して貰って居るらしい

どうなんだろうなぁ

添加ホースのエアパージをどうするかいろいろ検討しましたが
結局はホースを中間で切断、エアホース用のジョイント？を付け、それにバルブを点ける事にしました

ホースの内径とジョイントが合わず入れるのに苦労しましたが
なんとか取り付け

サービス缶バルブに点けるジョイントも届き
やっとこ添加剤を注入する事が出来ました

添加剤に関しては以前、保険的な意味合いだとの指摘を頂きましたが・・・・確かにその通りで
体感出来る事など皆無でした

ま、オイルを補充したと思えば良いかなと



そうそう
圧なんですが
低圧２～２．５
高圧が８～１０なんですよねぇ

低圧は良いみたいだけど、高圧がちょっと低いか？
圧だけではガスの量は量れないみたいだけど、足した方が良いのかなぁ？

よくやる事ではありますが

またやってしまった
車のエアコンに添加剤を入れようと思ったのがきっかけ

定期的にやるなら、マニホールドゲージも欲しいなぁと
値段も案外安めだし・・・いつか買おうかなぁと

で、ヤフオク見てたら１０００円台で残り時間短いのがあり
ぽちっとしたら落札できた

ただ、よくよく調べたら
添加剤入れるには缶切りなる物が必要
更に、購入したゲージ
中間のプラグにバルブがない

これならちょっと高くても、バルブ付いて缶切りも付いた奴を買うべきだった(--;)

今から買い換えるのもあれだし
とりあえず缶切りを購入

ネジが合わなかった(+_+)

なんか
ホースのネジは７／１６で、缶切りのネジは１０Ｍ
そのままは付かない模様

仕方ないのでアダプターを購入

なんか、どんどん出費が嵩んでいくなぁ(T_T)


添加剤の方は届いたけど
添加できるのはもう少し先の様だ