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イイね!
2021年01月25日

アイドリングについて

アイドリングについて 以前から若干ですがアイドリングが不安定になります…(T_T)
基本的には850回転前後をウロウロしているのですが、時々750回転〜950回転くらいをウロついてしまいます。
エンジンが止まったり、ガクガクしたりすることはないので、そのまんま乗っているのですが、ちょっと気になってしまいます…
何も問題なければいいのですが…
この現象は購入当時からだったのか、ECUを書き換えてからなのかは記憶にございません( ^ω^;)
もしよろしければ、皆さんのアイドリングの状況を教えていただけないでしょうか?
皆さんのご返信お待ちしております。
よろしくお願いしますm(_ _)m

※画像は全く関係ないです。なんとなく掲載してみただけです( ^ω^;)
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Posted at 2021/01/25 22:51:43

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この記事へのコメント

2021年1月26日 0:14
コレ、他の人も気にされていますが、エアコン等の稼働状況と関連あるんじゃないですかね?
常時バラついたりストールするなら問題ですが、そうで無いなら余り気にする事も無いのでは無いかと。。(^_^;)
コメントへの返答
2021年1月26日 0:22
返信ありがとうございます。
確かにアイドリングが若干ウロウロするくらいで、今でもそのまま乗ってはいるのですが、タコメーターの針がウロウロするのが目についたもので( ˆ꒳​ˆ;)
まぁ、同じ状況の方が他にもいらっしゃるようなので、気にしないのが精神衛生上いいのかもしれないですね。
2021年1月26日 7:18
お疲れ様です♪(^_^;)

まあ、エンジンが止まることは無いので
良いのですが、気になるとねぇ?
決まって、走ってから停止してアイドルが
下がって上がる感じですよね?

ただ停まっていて、クラッチを踏まずに
アイドリングしているだけだと、起きない
ことから、クラッチを踏んでいる時に
何らかの制御が、掛かっているのかも
しれませんね。
上でエアコンの制御の話も有りましたが
自分のはA/Cをオフでも、オンでも起きるので
エアコンは、関係無いと踏んでいます。

まあ、もう面倒くさいので諦めます。
流石にインジェクター交換とかまでは、
やる気になら無いしねぇ。
(;^ω^)
コメントへの返答
2021年1月26日 7:51
エンジンが止まらないのが救いですね…
ブログのコメントのほうにも返信したのですが、クラッチを踏んでいなくてもウロウロ……
四季を問わず、状況も問わずタコメーターがウロウロしているので、なんとかしてやろうかと思っていたのですが、私も諦めることにします。
いろいとコメントを拝見した結果…一人じゃないって素晴らしい^o^
(同じ状況でお悩みの方、すみません( ^ω^;))

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「@kazwy さん
こんにちは。
私もタイヤ交換したのですが、出足が結構遅くなりましたね…(¯∀¯;)
でも、見た目も重要なので、アクセスを踏み気味にして頑張ってます(;^ω^)
ある程度大きくて、軽いタイヤがあれば買い替えたいですね。」
何シテル?   04/14 17:18
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