約10日で納車です。
| メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ・クールスピリット(CVT_1.5) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | RGと比べ内装、外装ともにすごく良くなりました。運転自体も楽ですし、ワクワクゲートはかなり重宝してます。 |
| 不満な点 | 値段が・・・高いと思います。 |
| 総評 | 10年乗るつもりで前のRG2買ったのですが3回目の車検前からエアコンの調子が悪くなり、最終的に費用がかかってしまうということでRP3乗り換えました。まだまだ部活やレジャーでもいっぱい使用するので今度こそは10年以上は乗っていきたいです。 |
| 走行性能 |
 無評価
RG2と比べてもっさりがなくなりました。でもECONがONだとあまりかわらないのかな。ターボのおかげもあり、あまり踏まなくてもメーターはどんどん上がるので運転時はスピードに注意です。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
ほかのRPには乗ってませんが、静かな方だと思います。柔らかい感じはあまりうけません。
|
| 積載性 |
無評価
剣道防具袋が5個余裕で積めます。
|
| 燃費 |
無評価
高速と市街地運転の併用で一時的にはカタログ値（15～16）くらいは行きますが、市街地併用で12.5～14、街乗り（ほぼ通勤）だと9～10.5くらいの間です。RG2とくらべると全然良いと思ってますが、もう少し運転次第では伸びるのかな～。
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