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三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
82957km開始 後期ってこと以外は不明な車両
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年11月26日

スズキ RGV250Γ  

イイね!
スズキ RGV250Γ
大飯喰らいの困ったちゃん
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月23日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
161800km開始 エンジン載せ換え済みの謎車両
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年08月04日

スズキ セルボ  

イイね!
スズキ セルボ
仕事用車両。 まぁ装備もそれなりに充実してた  車検終了により終了
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年01月10日

マツダ キャロル  

イイね!
マツダ キャロル
元々仕事用の車だったけど最近の足。 結構愛着が湧いてるのよね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年07月13日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
仕事車 13155km開始
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月27日

キメラたん (ホンダ NS-1)  

イイね!
ホンダ NS-1
吸排気とハイコンプだけのお手軽ライトチューン そこそこ町乗り快適仕様
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月15日

通勤不快速号 (ホンダ Super Dio (スーパーディオ))  

イイね!
ホンダ Super Dio (スーパーディオ)
速くなさそうで本当に速くない でもノーマルと乗り比べるとちょっと速い そんな通勤用の下駄 二束三文で手に入れたパーツを適当に組み付け投げやりなセッティングで固めたスーパーマシン
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月08日

三菱 ミニキャブバン  

イイね!
三菱 ミニキャブバン
通称「田舎のランエボ」 農道走破の天才だ。 たんぼのあぜ道でも突っ走ってみせらぁ。 でもリコールだけは勘弁な。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月04日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
サーキットアタック一号 サーキット走行の面白さを教えてくれた一台
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年06月05日
 
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高性能8ビット人工無能搭載 人当たりの良さと腰の低さとやる気の無さでは右に出る者はいないと思う

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カテゴリ:車関係
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