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2017年06月11日

長女からの依頼 (Part.3)

長女からの依頼 (Part.3)  ◆グリル加工編◆







【1日目】5/21(日)
 グラインダーでエンブレムの部分を切り抜き、粗削り。



【2日目】6/6(火)
 ヤスリで凹凸を無くし、樹脂加工出来る状態に・・




 裏側は穴の周りに粗めの番手でヤスリ掛け




 切り取った部分をFRPで形成するために、厚紙で覆う
(因みに、純正ノーマルグリルはABS樹脂)



 裏面(厚紙が膨らまないように割りばしで補強)
※厚紙には樹脂が粘着しないように、ガムテープを貼っています



 FRP補修材にて補修・乾燥





【3日目】6/7(水)
 厚紙を剥がしてヤスリ掛け

しかし、ここで失敗に気付く。FRPの中に気泡が出来ていた ( ノД`)
切り出した部分はV字状になっており、一度にやると片方が浮いてしまった様だ。


気泡が見える部分を削り、余っていたパテと余っていた別の硬化剤で補修



固まるか不安だったが、固まったようだ。


また、ヤスリを掛けて本日は終了。

ここまでは、家に有った余り物でなんとか出来ました。

でも、ヤスリ掛けも初期の段階。
先日、娘に「ここまで出来たよ~!」って見せたら、
「繋がったんだ!」と喜んでくれましたが・・・

デザイン変更!?
当初では中三本がメタリックだったのが、縁取りをメタリックにと

変更自体はまだ大丈夫な時点だけど、メタリックが問題だ・・・


  長女からの依頼 (Part.4)へ続く


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Posted at 2017/06/11 08:14:21

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この記事へのコメント

2017年6月11日 21:24
こんばんは。

なかなかの出来上がりです。

忙しいときにアルバイトお願いいたします。
コメントへの返答
2017年6月12日 2:29
はい、こんばんは~!

欠損部分を作るのは初めての挑戦でしたので、まだまだです。
二度目からでしたら、もっと良い仕上がりに・・・?

定年になったら行きたいな~!
でも、遠いから残念ながら行けないです。

後、メタリックはやはり「メッキシート」になるのかな~。
両サイドがギザギザになるので難しそうです。
最初の案の中三本の方が、まだマシだったのに・・・
*✧ヾ(。>ㇸ<。)ノ゙✧*


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「[整備] #ジムニー コラムカバー、ステアリングの塗装(JB23-3型) http://minkara.carview.co.jp/userid/131710/car/2354155/4193504/note.aspx
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