エンジンの吹け上がりを比べてみた

クルマの性格はエンジンで決まる、とは徳大寺有恒巨匠の名言ですが、では実際にどんなものか、わが愛車３台を空ぶかしして吹け上がりや回転落ちを比べてみました。




まずは、ポルシェ964カレラ2の3.6L空冷フラットシックスから。

アイドリングからアクセルペダルを床まで踏み込むと、タコメーターの針が一瞬でレッドゾーンまで跳ね上がります。離すとストンと落ちます。
さすが、ポルシェのフラットシックスはレスポンスが鋭いです。