ラッフルズオートでの3年目総整備（油脂類全般ワコーズへ変更）

2021年6月5日から約13ヶ月後再度宝塚から奈良のラッフルズオートさんにお伺い。事前予約のほぼフルコースで油脂類全般のワコーズ整備を依頼しました。

まずはチューンニングもしながらマメにエンジンオイルは交換している私のGRコペン、作業前に工場長自らテストドライブに💨

現状を工場長にも体感してもらってから各種作業スタート。

今回実施のフルラインナップ✨

手際よくかつ丁寧に、順序よく作業を進めて頂き、

13:30開始、17:10終了で作業は完了しました👏

作業完了後、再度工場長自らテストドライブ💨

帰り次第「フッ...」と笑みを浮かべ、帰り飛ばし過ぎないように気をつけて帰ってねとwww

こりゃ楽しみだ✨

作業明細。金額はご自身で作業するお店で聞いてください。

帰りにGRコペンに乗り込んですぐに感じるのはエンジン振動の減少。これはワコーズに交換するたびに感じる感想。

次にエアコンガンガンに。めっちゃ冷える🥶今年の猛暑にも対抗できる✨そしてそれだけエアコンを使ってもパワーダウンなし。アクセル軽く軽快に走ります。ほんと新車に蘇った感じ。シフトダウン時のショックや音も軽減。それに各種チューニング分が上乗せされており、これは効果絶大であることがわかりました。惜しむらくは全て交換したので、どれがどこに効いているのかわかりずらいところw

トータルで新車時に戻れる良い整備になりました。最早車検など納税の儀式に過ぎないwww

念のため、コペンのサービスマニュアルをUPしておきます。

ATFやCVTF無交換の時代は終わっています。CVTFに至っては50,000キロ交換と記載があります。エンジンオイル交換5,000キロ記載。シビアコンディションは1/2の記載から見てもGRコペンを大切に乗るならチューニングだけではなく、経年劣化による諸整備もタイミングで実施しないと「良いコンディション」で乗ったり維持することは不可能でしょう。足代わりならそれもよし。マイペース、マイプランで自分はどうしたいかを考えてやりましょう。チューニングばかりでは、クルマは確実に疲れてきます。

さて、私の2022年仕様、部品が遅れており来月に😭ま、こちらのドレスアップもゆっくり楽しむことにします。