CVTフルード交換

当初はオイルパン外してストレーナーも交換しようと考えていたのですが、めんどくさくなったので、このポンプでゲージのところから抜くことにしました。Yahoo!ショッピングで1,413円😅安っ！

ホームセンターなどで売ってる国内のメーカーが販売してる物とそっくりです😅

レベルゲージ抜いて、ホース突っ込みます。
あっ、一応30分くらい走った来て暖めました！

ホースに汚れたフルードが流れてるのがわかります。

抜けたフルードの写真撮るの忘れましたが、かなりドス黒いです。
用意してあるのが4L缶なので、4L抜きました。
てか、このポンプで上抜きだと4Lが限界でした。
総量6L位らしいので、そんなもんでしょ？
もしかしたら、少し置いておけばもう少し抜けるのかも？？？
元々オイルパン外すつもりだったので8L用意してあるので、少し走ったらもう一度やるつもりなので良しとします。

新油はとても綺麗です。

交換後、少ししか試運転してないのですが、4L変えただけでも体感出来るくらい、ギクシャク感は減った気がします💦

ショップで機械使って圧送で全交換して貰えば、もっと良いのでしょうが、まぁ距離も3万kくらいなので、これで充分だと思います。

この程度の交換で体感出来る程変わるのでオススメです。

交換時走行距離
32,125km