man-zのブログ一覧

最近スマホ中毒気味
行動しなければ…と思いつつまたスマホに手が…
YouTubeに投稿してある高回転回してる動画が楽しい

本命のビートはもちろん初代NSXやハコスカ、フェラーリなど高回転NAの走行動画に痺れます
そして何故か幻のホンダS360の走行動画がたまりません！

エンジンをしっかり回して重心移動を感じながら走ると官能的なものを感じる
吸排気チューンで三連スロットルの存在感を高めると更に官能的
ただし三気筒の軽トラベースなのでメカニカルサウンドは4気筒DOHCにも敵わないと思う
絶対速度も高くなく平凡過ぎる性能と評価されるのも理解できる
街乗りは他のクルマよりは楽しいが普通にダラダラ走っているとつまらない(アゲアゲテンションでスロットルとシフト操作を楽しむ事が要求されると思うのです)やはり空いた道でとびきりの開放感を味わうのがベストでしょう
このクルマは乗って楽しんだ人のみが理解できる世界
ホンダが世に問うたミッドシップアミューズメント(個人的にはミッドシップ&ホンダエンジンアミューズメント)の需要は余り存在しなかった様で、このクルマの楽しみはオーナーの自己満足の世界に過ぎないのでしょう(バイクと違い四輪に遊び道具としての需要は余り無い)
今後この様なクルマの再来を期待(ホンダ80周年辺りには是非シビれる軽スポーツカーを！)
今となっては旧車なのでおすすめしません
この先20年に向けたスポーツカーS660がよろしいかと

ほぼ毎年恒例になったサイドシル防錆です
冬にする理由は特にありません
東北在住時に塩カル対策で冬タイヤ交換時期にサイドシル防錆もセットでする様になったのでそのまま現在に至る…

塩カル防御と冬場のヒートアップのためエアインテーク開口率を下げます(気休め)


しばらくはノックスドールの匂いが残るので換気が必要(夏場にやるべきかな？)

冬タイヤ交換ついでの下回り塗装

久々にウォーターパイプの外観チェックも
軽く錆取+錆転換暫定塗布後にローバルで部分塗装

下回り塗装しタイヤ交換

風が強くて塗料で顔が黒くなってしまった…

外した燃料タンク
仮養生で錆が目立ったので1週間程モノタロウタンククリーナーの廃液を充填しました

かなり綺麗になったのでリンスして保管しておきます