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今日2週間の車検から帰ってきた。

内容は、

クーラント液交換
ブレーキフルード交換
クラッチフルード交換
デフオイル交換
ミッションオイル交換
エンジンオイル交換

ABSセンサー リア左交換

まぁ書いてしまうとそんなに対した整備はしていないが、ショップの方で、もしかしたら治るかもとのことで、いろいろエンジンヘッド開けてvanos周辺の異音見てくれた。
インテーク側の油圧が上がってないところまで確認できたそう
治すには覚悟が入りそうだ
なので今回は見送った。

それ以外に、スロットルバルブでエラーが出ていたとのことだけど、今のところ実害ないのでとりあえず放置。


まずはbaysan systemのvanosソレノイドのオーバーホールキット買ってみようかな
ebayででてる中古のvanosユニット買うのもいいかなー

車検費用は税金いれて¥180,000-くらいでしたとさ。

オイルはvanos治るかもってことだったから、とりあえず変えていいです。ということで、パワクラビレンザの柔らかい方いれてくれた。
以前モチュールいれた時も思ったんだけど、高速走った感じトルク細くなっちゃった気がしてリキモリの方が何か好きだから次はまたリキモリかなー

それにしてもyoutube見ているとvanos周辺は結構壊れるみたいなのになんで日本はs54の症例少ないんだろ！？

いろいろ調べると、USではe46 m3でもvanosは修理しているが、日本ではアッセンブリー交換のみしかできないとわかった。現実的なところでアッセンブリー輸入してどっかで交換してもらうというところかな。
音の原因がエンジンのロッカーアームだったら、ヘッドOHはまぬがれないが、その場合は、どの位費用かかるのかもわからない…

とりあえず車検を通してからゆっくり考えようかと思う。

ということで今日から1週間アウトメカニカに車検。

GWに神奈川の中ほどまで行って車検の事前見積もりを受けてきた。

自分で把握してたダメなとこは、
①ABS警告灯がついたり消えたり
②リヤタイヤ溝が2mmくらい
③エンジンから軽く異音カラカラ系
④クラッチが若干ボヨヨンとつながる

んで、事前見積もりでの指摘箇所は
①エンジンの異音がバノスからっぽいがやるとするとassy交換
②足回りはしっかりしてる。
③診断機かけないと何もわからない
④ベルト&テンショナーは変えた方が良い

ABSについて聞いてみたけど、ユニットがダメなケースが多いけど診断機かけなきゃわからないとのこと
んー、なんていうか、そういうの診断機かけてくれればいいのになー
結局作業時に診断機かけてエラー見てその時さらに何かあれば、追加作業になるし、見積りは最低限とこしか見ないってことなんだろうけど…

テンショナーはまだ音出てないからいいや、ABSはセンサーやってダメならユニットだけど中古品探して、ヤフオクで修理出してみよっかな。

vanos修理について調べて見たら、USでは結構DIYでやっちゃうみたいで、youtube見てたら、普通に交換動画あった

自分でやるか迷い中。
ガルフストリームさんにも聞いてみよう。

因みに、今のとこvanosの修理はこのパターンのどれか
①USからOHキット買って自分でOH
②USからOHユニット買ってきて自分で交換
③USからOHユニット買って、店で交換
④とりあえず浜松のガルフストリームさんに見せに行ってから決める。

台車出るなら車検だけは見積もりしたとこに頼んじゃうかな、ちょっと遠いけど。

金かかるなーm3は…