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2011年11月14日 イイね!

「オーバーヘッドモニタ」!?

「オーバーヘッドモニタ」!?基本は『D入庫可能』なカスタムが主。
…だったので(今はグレーゾーンが数点ありの状況ですが)、元からヘッドレストモニタ以外でのモニタ増設を考えてました。

『ヘッドレストモニタ』も良いのですが、純正シートとの色合いが合うかの情報が無く選択に踏み切れず…。
逆に『フリップダウンモニタ』は幸い最初から装備していましたので、この選択肢も無く…。

…で、思い付いたのが『ヘッドレストと天井』の間の無駄?な空間。
ここにモニタを付けて見ました。


多少位置はズレますがフリップダウンモニタと横並びになりますので、見え方も良いのかな?と。
天井に付けている訳でもないので…

オーバーヘッドモニタ

って表現が一番合いそうですね。


真似する方は居ないと思いますが、後日写真を探して整備手帳にUPしてみようかと思います。
これにヘッドレストモニタ付けたら、別な意味で酔いそうですよね(汗

取付けですが、KENWOODの『SK-701RM』などの既製品では構造上モニタ位置の制限がありますが、汎用ステー+DIYで作成してみましたので、位置もそれなりに好きにできます。


普段はモニタを消して紳士に?走っているので、活躍の場は少ないですが…。
Posted at 2011/11/14 22:43:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「[整備] #ランドクルーザー200 ランクル200「前期→中期バンパー換装」ヘッドライト編 http://minkara.carview.co.jp/userid/1336602/car/2348268/4133316/note.aspx
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MOPや電子デバイスてんこ盛りな車両から、商用車ベースの噂の車両に乗り換え。普通の車にあるアレが無いとか、内装がどうだとうかイロイロありますが、驚くほどの大空間...
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