ピストン清掃！

やってますね！

ノンターボとは、ピストントップの形状が全く違うのですね。

何故か？、ピストン頭部のカーボンを掃除すると、これで大丈夫だと満足な気分に成れるのは、私だけですかね？

家のNAは、ミッションを除き快調その物になりました。
多分、触媒を押しだしてまき散らし、排気抵抗が減少したものと思われます。
フラット４特有の、軽快なふけ上がりを楽しんでいます。

ご健闘を、応援しています。
頑張って！

ありがとうございます。
昨日迄で何とか左右のヘッド組み付けが完了しました。
後はタイベル、マニホルドを組んで搭載です。
ここからは少し嗜好を織り込んでいきますので時間が掛かりそうです。

今日は。

お尋ねしたい事が出来ました。

エンジン関連のパーツ（タイベルテンショナーを探しています。
海外でも良いので、パーツ屋さん知りませんか？

メーカーでは、生産狩猟欠品に成っています。

お手数をおかけします。

例のゴミ（エンジン）ので良ければ？

出来れば、新品が欲しいのです。

中古品と言うのであれば、家にも一組有りますので・・・・・・・・・・・

構造を忘れてしまいまして、ベアリングを交換出来れば良いのですが？

比較的新しい物でも結構ガタがあるんですね！
ウチのをいくつか比べたら一番古いのがガタが少なかったです。

カーボンビッシリでしたか
ちゃんとメンテしてたんだと思いますが、それでも堆積しちゃうものなんですね
やはりレックスみたいな作業も意味があるってことなんでしょうかね

ノロノロ走るので良くないのでしょう。
シュッ！って走らないと・・・