2015年07月26日
週末に向けて交換しました。ギラギラ眩しいw
左前輪ガリキズ多すぎですがそれ故26000円なので仕方ない！
Posted at 2015/07/26 18:42:04 | |
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2015年07月21日
乗り換えから2か月が経ちました。
すでに公表されてることですが…ZC31Sとの共通部を少し。
１、ルームランプが全く一緒のため流用可能（面発光をそのまま移植しました）
２、エアコンフィルターが同型のため流用可能
３、ホイールナットのネジピッチサイズが一緒？（？というのも調べたら同じっぽいですがまだ流用していないため。）
１、２については結構こういうことは多いですね。かつて乗っていたKeiとアトレーもルームランプが全く一緒でしたし。
そのほか乗り換えて感じたこと
・１速にいれるとドムッ
・P席へ乗る人にだいたいロッカー部蹴られる
・高速道路を使用しても思いのほか燃費は伸びない
・A型ですが、クラッチのミートポイントがかなり手前でエンストはしないけど戸惑い。もう慣れました。でもたまにギクシャク
・アイドリング不調（Dにて書き換え済）
・フロントドアフィックスウインドウサッシの錆（Dにて交換対応）
・タイヤを4本積むときはコツがいる
・ハイマウントストップランプで後続車のナンバーは見えない
・ななめ後ろの視界はよろしくないので合流時は注意が必要
・走り出さないとエアコンが若干よわい
・街路樹（茂み）で右左折こわごわ、店舗から出る時もこわごわ
・ドアが長いので隣の車との間隔は最大限配慮する
・GTLウイングの上はダム
・センターコンソールの移動式カップホルダーにBLACKガム置いたら異音発生器に
・シート低いのでシート下収納はほとんどむり。靴は入らない。サンダルならいけそう
・上記の関係でサブウーハーはトランク内に移動。
・ウォッシャー液の噴射勢いあんまりない。迷惑にならなくてよい。というかあんまり使わないし…（汚れたら拭く人）
・傘どこに置こう？シートとロッカーの間？
・駐車場に止めて戻るとだいたい左右後方に別の８６がとまってる。子供が「８６８６だ～」って喜びながら歩いてた理由がわかった。夢を与える車っていいね…(ノ∀`)
ざっとこんなとこでしょうか。
ネガ部分吹っ飛ばすくらいエクステリアのデザインと運転の楽しさがあるのでそんなに嫌じゃないです。むしろ安全運転になっていいくらい。もしかしたらマゾかもしれない。
Posted at 2015/07/21 11:37:57 | |
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2015年07月14日
8/1 鈴鹿にてBライ受講・先導走行申し込み 人数が多い場合は抽選？
8/2 FSW 86&BRZ パレードラン参加予定
あと、タイヤを横浜のブルーアースAに変更しました（純正SET）
静か、快適、エコ（笑
８６という車には珍しいSETですが、どうなんでしょう。
まぁ、街中はゆっくり快適で充分ですからね…。
8/1、2用にTOYO DRBのホイールセット中古もゲットし、準備万端。
Bライとったらどこかに走りに行こうかな～
Posted at 2015/07/14 14:38:20 | |
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週末に向けて交換しました。ギラギラ眩しいw
