A6 2.8試乗＆GW中のモディファイ

GWも明日で終わり･･･(--;;
休日って時間が過ぎるのが早いですよね(^^;;

先週のことですが、A6　2.8FSIの試乗をしてきました。
ポジション球が切れてしまったため、先週、ディーラにて交換をお願いしたのですが、エアクリーナが邪魔するために時間がかかるということで、A6 2.8FSIを代車としてお借りしました(^^

写真ではあまり大きく感じられませんが、やはりボリュームがS4とは違います(^^;;



そして、この車はアドバンスドキーシステム搭載車のため、キーを挿さなくてもOK！
キーが挿さっていないのに、エンジンが動いているというのが、なんだか不思議です
。



リアシートはやはりS4とは違い広いですね。



試乗の感想ですが、S4とは全幅で75mm程度の違いですが、実際にはそれ以上に幅広に感じます。
これなら、4人乗車しても快適かなと思います。
そして、ピッチングが穏やか(^^;;
あとは、エンジンにもう少しお馬さんが･･･(笑)


ここからはモディファイですね。
GW中にポジション球LED化及びライセンスバルブのLED化とテールランプのスモーク化を行いました(^^

LED化は、いつも行っているJ-FACTORYです！
このくらい自分でやれといわれそうですが、作業もお願いしちゃいました(^^;;
ポジション球
　BELLOF SUPER WIDE LED Sirius DBA504
ライセンスバルブ
　BELLOF SUPER WIDE LED Sirius DBA521
にそれぞれ交換しました。



結果は以下の通り。
ポジション球



ライセンスバルブ


今までは、黄色というかオレンジというか少し古く感じたのですが、白色になったことで、感じが変わりました！（＾＾
ただ、ライセンスバルブは･･･ナンバーをこんなに明るくして良いのか？という感じがしますね･･･(笑)

そして、5月3日は、テールランプのスモーク化を行いました。
場所は、以前ブログで書いた水戸のピットパワーです！

施工前の写真がないので、比較できませんが、こんな感じです。

フロントほどはスモーク化されません。
おそらくフロントライトの内部はグレーで、テールランプの内部は白？だからでしょうね。
欲を言えば、もう少し黒くしたかったですが、かなり満足です(^^



私のGWは明日まで。
目いっぱい遊ばなきゃ！
ということで、これからボウリングへ行ってきます！(^^;;