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2018年10月01日

慣らし運転の旅 〜1日目〜

慣らし運転の旅 〜1日目〜 【自宅〜八戸市〜青森市】

深夜1時30分頃出発、晴れ23.5℃
最寄りの首都高ICから首都高(高速3号渋谷線、大橋JCT、中央環状線、高速川口線)を経由して東北自動車道へ向かいました。

※タイトル画像は岩手山SAでS3セダンを撮影しました。




いつも、カーブの連続と下り坂ループ構造の大橋JCTを走りながら『う〜んquattroだ!』とほくそ笑んでいますが、新S4でほくそ笑み度も割り増しでした。

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東北自動車道へ
浦和の料金所を通過するといよいよ本格的な旅の始まりです。
1時間または100km毎に休憩をとることにしました。佐野SA、那須高原SA、鶴巣PA(給油)、前沢SAと順調に進み、8時前に岩手山SAに到着しました。1時間超の仮眠をとりました。

この時点で新S4の細かな設定もほぼ完了させていました。

岩手山SAをあとに、八戸自動道に入り各SA、PAに止まり時間調整をしながら福地PAに着きました。ここでバシケンさんと待ち合わせ!約5年ぶりの再会でした。

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バシケンさんの誘導で八戸市市内へ。途中、negittroさんとも合流して種差海岸へ。
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しばし、種差天然芝生地をソフトクリームを片手に3人で散策後、昼食をとりに海が一望できる高台にあるカフェレストラン『うみ音』に移動しました。松任谷由実が通える場所なら『海を見ていた午後』みたいな曲をつくっていたかもって感じのお店でした。

昼食をとりながら3人で都内、八戸市内のラグジュアリー・カー事情の話題等々で盛り上がり、楽しく食事を終えました。ここで、negittroさんとはお別れして、バシケンさんとTSUKAHARA MUSEUMへ。クラシックカー、ビンテージカー、等々を見学しました。超高級なモノだったころの車の優雅なつくりを間近に見られて楽しかったです。

さて、私がバシケンさんにS4の運転を勧め、二人でドライブとなりました。30分ほど、10kmくらいのドライブでした。

バシケンさんと別れ、青森市内のホテルに向けて出発!みちのく第二自動車道の料金所のシステムにびっくり!料金所係にETCカードを渡し、お金を手払いすると言う攻めってなんだ?

そうこうしていうるうちに、青森市内のホテル青森(駐車場が広そうなホテルを選んだ)到着、駐車場も広く駐車数も少なくよかったです。

この日の走行距離は814.6kmでした。翌日は八甲田山を登る予定です。
ブログ一覧 | 車のこと | 日記
Posted at 2018/10/01 01:16:58

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この記事へのコメント

2018年10月1日 20:28
此方にお越しになっていただき、嬉しかったです。
天気も良く、ドライブには最高の一日でした!
それにしても、深夜のドライブは大変でしたね。
第二みちのく道のシステム、何とかしてほしいです。
せめてETCカードを抜かないで生産できれば良いのにと、いつも思います。
その後の度のブログも楽しみにしております。
また遊びに来てくださいね!
コメントへの返答
2018年10月1日 23:13
今回の深夜のドライブは快適でした。
最初からシートのフィットもぴったりだったのだし、岩手山SAでの仮眠も十分だったのがよかったのかな。第二みちのく道・・・グローブボックの遠い所にあるETCカード・スロットの出し入れは辛すぎる。

また、お会いしましょう。

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「福島県 三春滝桜へ行ってきました http://cvw.jp/b/135355/47655659/
何シテル?   04/14 20:14
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