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くぅ(喰う寝るやん)の"Ku’s GN0W" [三菱アウトランダーPHEV]

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パーツレビュー

2023年10月1日

エンラージ商事オートEVキット

Item: オートEVキット
Rating: 5
Author: くぅ(喰う寝るやん)

評価：: 5

22年5月登録のくぅ号へのオートEV機能追加のため、コムエンタープライズ製と比較し
①純正対応コネクター付きで取り付けが楽
②制御ユニット（電装部品）部が小さく、ユニットを収める場所に苦労がなさそう＆製品としての完成度が高そう
③オートワンペダル機能はないが少し安い（コム社製は機能あり）
　└ワンペダルは使わない（オートも不要）
④オートブレーキホールドはエンラージ製にしたので、購入ルートが別れると送料が無駄
から、こちらの製品を購入しました。

普段は殆どEV走行なので、本当に便利になりました。
機能のON/OFF少し分かりにくい（直感的ではない）のですが、まぁ、車検・点検時だけですから。

定価	4,880 円
購入価格	4,880 円
入手ルート	ネットショッピング（Yahoo!ショッピング）
レビュー履歴	最新 (2023/11/01)のレビューを見る

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この記事へのコメント

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mori4311 2023年10月5日 21:00 こんばんはこの商品はシステム起動時のみEVモードになりEVモードがB3などのシフトで解除された場合は手動でEVモードにしなければいけないのでしょうか？	コメントへの返答 2023年10月9日 20:53 mori4311さんバッテリー容量が充分（maxから目盛-５迄)の時にB3などでEVモード解除された場合のご質問ですよね。本日、満充電にして動作確認しましたが、走行中にEVモードが解除された場合は手動でEVモードに入れ直す必要があります。
mori4311 2023年10月11日 3:43 ありがとうございます! やっぱりそうなりますよね。	コメントへの返答 2023年10月11日 5:46 どういたしまして。単純に自動でEVに戻ると電欠になるまでEV走行になったり、製品機能offにしないとSAVEやCHARGEモードにできませんし、流石に後付け可能なレベルを超えている様に思います。

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mori4311 2023年10月5日 21:00 こんばんはこの商品はシステム起動時のみEVモードになりEVモードがB3などのシフトで解除された場合は手動でEVモードにしなければいけないのでしょうか？	コメントへの返答 2023年10月9日 20:53 mori4311さんバッテリー容量が充分（maxから目盛-５迄)の時にB3などでEVモード解除された場合のご質問ですよね。本日、満充電にして動作確認しましたが、走行中にEVモードが解除された場合は手動でEVモードに入れ直す必要があります。
mori4311 2023年10月11日 3:43 ありがとうございます! やっぱりそうなりますよね。	コメントへの返答 2023年10月11日 5:46 どういたしまして。単純に自動でEVに戻ると電欠になるまでEV走行になったり、製品機能offにしないとSAVEやCHARGEモードにできませんし、流石に後付け可能なレベルを超えている様に思います。

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