BILSTEIN B6  

B6コンフォートタイプです。
舗装路での安定性向上のために交換しました。
ステアリングダンパーも同時に交換したかったのですが、メーカーの在庫がなく、入荷の目途が立たないということで、今回はショックアブソーバーだけを交換しました。

交換後、１０００ｋｍほど走った感想です。

・メリット
ハンドルの遊びが小さくなり、直進性が格段に良くなり、高速などでふらつくことがなくなりました。
道路のうねりや小さな凹凸にはしっかりと反応し、上下左右の揺れは一度で収束し、純正のときのように頭が左右に揺れ続けることはありません。
舗装路で力を入れてハンドルを握り続ける必要はなくなりました。

・デメリット
乗り心地は少々ゴツゴツします。
以前乗っていたＲＣ１オデッセイアブソルートと似ています。
段差や凹凸の大きい山道や雪国の荒れた舗装路では硬さが災いし、乗り心地とタイヤの接地性が悪くなりました。
また、純正のショックを包み込んでくれるような柔軟性と優しさは無くなります。

現時点の評価として、ハンドルがふわふわした感じがなくなり、カッチリとし、高速でも一般道でも乗りやすくなったことは確かです。
本来この車が持つ良い面が消えてしまったような気もしますが。痛し痒しというところでしょうか。
冬場、雪道を走ってみて、また評価してみます。