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べんごろの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年4月29日

レーダー「ユピテル Z220L」の取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
レーダー「ユピテル Z220L」を取り付けました。
色や表示項目を細かくカスタムできるので、気に入っています。
2
取り付けは、右上のライト周りの上。
パネルに直接取り付けました。
3
あと、とにかく純正に馴染むように、目立たないように、ってのが最優先です。

夜でも馴染むように、セッティングで暗くしてあります。
4
コンパネ右側に取り付けます。
レーダーのディスプレイパネルの後ろにはケーブルが出ているので、3mmほどのスペーサーを作ってケーブルを逃します。
適当なスチレンボードを切って、サイドをマジックで黒く塗っておきます。
5
サイドパネルの爪は写真の通り。
結構たくさんありますので、外す時の参考に。
6
車側パネルの外し方がわからないので、外さずに、ガイドの針金を通してレーダーのケーブルを渡すことにします。
なるべく上の方を通して行きましたら、引っ掛かることなく通りました。
7
ただ問題があり、レーダーのディスプレイパネル側のケーブルが短く、電源と接続するコネクタはフロントパネルの後ろに戻ってしまいます。
そうなると絶対に外れてはいけないことと、もし何かの際に目立つようにと、色付きの熱収縮チューブで固定します。
8
ドラレコをつけた際に同時に準備していた電源があり、ここに接続しています。
9
ディスプレイパネルの配線が完了しました。
本当はフロントパネルの正面の方にケーブルを逃がせれば、このように配線が見えることはないのですが、今回はやむを得ない。
ちょっと残念、機会があれば直します。
10
アンテナユニットは、ウィンドウ上部の中央運転席側に付けてあります。
黒のカッティングシートで左右が同じ見た目になるように張り出しをつけて、そこに付けています。
配線はドラレコ取り付け時に同時にやってありましたので、工程省略です。
11
しっくり付きました
12
その後、取り付け位置を少しずらして、配線を見直しました。(2024/6)

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