スキッシュ　それぞれ

スキッシュINナメは保険


こんな申し訳程度の加工で、
吸入流速が早まった時のノッキング(デト)、
に対して点火3度ほどの保険になります。


エンジンが絶好調で個体によっては、
9度しか入らない、
ところがこれをやると不安無く12度入る。




ランファイベースで物事書いていますが、

燃費やレスポンスを犠牲にしても、
ビッグパワーがほしい人は、
機械加工でざっくり排除でしょうね。