点火プラグ交換

エンジンの調子がいまいちだったので、今度もプラグかなと思って外してみると中心電極の碍子が黒っぽくなっていた。
少々かぶり気味だなこれは。
もしかしたら8番で良かったかなと、今更後悔しても約11，000ｋｍ走行していたのであった。
これは予備としてストックしておきます。　中心電極もそれほど減っていないみたいです。
ちなみにこれはデンソーのイリジウムパワーの9番相当です。

やはり、ある程度回転数を上げる走行シーンでないときれいに焼けないみたいですね。（高速道路走行やサーキット走行など）

今回の選択肢は定番のイリマックです。
ブースト圧は1.0前後なので9番にしたのですが、今後の様子を見ていきたいと思います。（純正が8番なので）
交換時の走行距離：134785ｋｍ