こうちぇのブログ一覧

エキマニ＋エンジン タービン組んで４年半、20万キロとなり、あちこち問題が起きつつあるおいらのエンジン君。 とりあえずですが… ①、ヘッドガスケット抜けぎみ ②、３、４気筒オイル上がりっぽい ③、ブローバイ大量発生 ④、ドゥーラックのエキマニ何度も直してるから限界。 ⑤、２度目のタイベル ...
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今回はフェンダー造形と色の参考探ししました。 実は行くつもり無かったんですが、団体行動のお助けで行くことになりまして… 今現在35時間起きてます 内容的にはもうツアラーはマークＸですね 100あったのかな…。 見かけませんでした 収穫はほぼなく、ただ眠いだけ(笑) D1デモラ ...
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ふと思ってみたらフロントの左右の車高が違う気が バンパーが斜めに付いて…ないから多分緩んで左が下がったのかも さぁ、困ったのはどっちに車高合わそう 板金出し前にタイヤ変えなきゃだからそんときにやりま～す(笑)
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今日から今年の営業開始のフナッツさんへ行ってきました メンテ放置だったチェイサーのミッションとデフオイル交換 もちろんオイルはＤＥＬＴＡオイル ミッション用オイル、スーパーシフトは開発段階から知っているオイルだから発売してからはずっとこれを使ってます ついでにトラウムのブリスタ ...
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ここ、確かETCSのプレートがあるんですが、そこに貼り替えただけでチューニング度ＵＰ これ、プレミアムジャパンさんの電スロコンバーション装着車向けなんでしょーが、貼らせてもらってます ちなみに自分のサブスロはバタフライ無いのでETCS機能しません(笑)
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始めてみました チェイサー歴6年、まだまだ乗るため今年は色々メンテや走り頑張ります
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