時代はカーボンニュートラル。 そんな事　クソっくらえな気持ちで電動キックボード、電動スクーターを全否定して手に入れました。 車載をよくしています。荷物に当たりカウルを破損しそうなのでいつもカウルなしスパルタン仕様。 乗っていると高確率で声かけられます。 ４０年前のモデルなので純正部品はかなり廃 ...

なんてたってちっこくて可愛い。走ってもイジっても眺めていても楽しい機体です。 弐代目コンセプトは極力ノーマルルック仕様。 初号機のパーツを受け継ぎました。 ライトボアアップ75ccで頑張ります。 快適にツーリングできるようにブレーキ強化とショック交換はしています。 初号機はいろいろとやり過ぎま ...

バイク復活第一号として購入しました。 形式はKF30。 スクーターゆえにギヤーチェンジしなくっていい分　景色をより楽しめるのではと思い選択しました。 １５０CCなので高速道路走れるのがメリットです。 ２０１９年、２０２１年北海道弾丸ツーリングしました。 走行風避けの為　スタイルを犠牲にして純正 ...

前車のアルファードからの乗り換え。かみさんが運転出来るようにコンパクトカーにしました。既に4面面取り済。 リコールはかなりありましたが故障は一度もない。壊れない車はいい車です。 中古で買い　ほぼノーマルです。アフターパーツはスロコン（クルコン）、革ステアリング(ラクティス）、パドルシフト（ラクティ ...

今回はモトコンポ改造の為にエンジンだけ使用する目的で購入しました。 なので一度もエンジンかけること無く過去のバイクとなります。 原型はとどめていますが放置状態が長かったようで半端ない錆々。 ＋ネジは錆が酷く全く緩みません。 解体でフレームを転がすと内部から大量の錆が出てきました。 外れない部分は ...

最近、レンタカーで車種を指定する時は必ず「 スズキ　スイフト」。色はシルバー、メタリックブルーが多いかな。あと、ゴールドとブラウンは時々乗ります。 足回りが高速、ワインディングともに走りやすい。レダークルーズコントロール（速度調整）付。アームレスト（運転席のみ）付。更にオートエアコン、地味に外気 ...