日産フェアレディZ(240ZG)改造

完成の図から

元はトミカの日産フェアレディZ。240ZGは最上級グレード。以前作ったDatsun240zと違い、通称Gノーズと言われるバンパーまで延びたノーズとヘッドライトカバー、そしてガンメタのフロントアンダーバンパーとオーバーフェンダーが特長です。

カラーもせっかくレーシングマルーンという240ZGを象徴するカラー。しかも、日本限定らしいので、塗り替えず、レストアをします。
そして、太陽光にて劣化していたヘッドライトカバーを再構築します。
材料は100均のUVレジン(ハード)。
先ず古いヘッドライトを外して空いた穴にレジンを流して固めます。太陽光に当てると瞬時に硬化します。

そして、サーフェイサー→タミヤカラースプレーマルーン三度塗り→UVレジン乗っけ→太陽光にて硬化します。

ここでハプニング。
穴埋めしたときにレジンの容器が太陽光に当たっていたらしく、ヘッドライトを造るときに容器を押しても出てこない！
ちょっと強く摘まんだら大爆発して手や床にぶちまけてしまいました。

しかも床にぶちまけたのは直ぐに硬化しますのでとれましたが、手にかかったものが太陽光で硬化しはじめて、硬化するときめちゃくちゃ熱くなりました。
やけどはしなかったけど、レジンの硬化には熱エネルギーが発生することがわかりました。

そして温めておいたBNDSのスターシャークをシャシーに着けます。
ここでただ履かせるだけでもよかったのですが、ツライチ(ハミだし)をさせたかったので、ホイールを外に出すためにプラ板を切ってトレッドをひろげました。

結果このようなツラ感になりました。
小径ホイールで旧車感もバッチリ。やっぱり社外ホイールは高いだけあって(アルミ削り出し)ディテールがぐんと高くなります。

ヘッドライトの透明感が素晴らしいです。UVレジンはホイールを作ったり細かいプラスチックパーツの複製などによく使われますが、この使い方は初めてかもしれませんがオススメです！

240zと。
最近タミヤから240ZGの1/24のプラモデル出てトミカでやりたいなぁとおもっていたので満足です。
オーバーフェンダーは筆塗りなのでいまいちノリがよくないですが。