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  9. レガシーB４の研磨工程 [茶暮れ爺]
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作業日：2007年3月15日

レガシーB４の研磨工程

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1
レガシーB４の研磨工程
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コンパウンドが隙間に入り込まないためと
ポリッシャーを回転させることで熱を発生して
当たる箇所によっては、削ってはいけない箇所を
損傷することがないように養生（マスキング）してから
研磨に入る
まずは、ボンネットから掛かっているのがこのシーンで
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レガシーB４の研磨工程
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先程使用したウールバフ（研磨用）と粗めのコンパウンドで磨いた第一工程の磨いた後の画像
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レガシーB４の研磨工程
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黒い色は特に大変で、傷やダメージが目立つ色で
このほかにも濃色車（ワイン、グリーンなど）
が代表的な例ですね

シッカリ磨がかないと、雑に磨くと裏腹に腕を問われる
今全体に、徐々に磨いて、あらかた研磨した状態
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レガシーB４の研磨工程
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研磨し終わった画像を俯瞰で撮った画像
どうですか？
大分変化したでしょう？
ココまで研磨に要した時間は約４時間
このぐらい時間をかけないと
ココまで鮮やかな黒独特の光沢は引き出せない
どんなに高価なコーティング剤でも
ココまでの光沢を復元することは不可能
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レガシーB４の研磨工程
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これはルーフの最終研磨工程
ココまでの作業が撮影できていない
この部分はウオータースポットも多数付着している

最終的な磨きをギアアクションで細かい磨き傷を
除去するために調整して研磨しているシーン
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レガシーB４の研磨工程
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トランクに移行して研磨スタート
この部分も小傷、ウオータースポット多数
ぼやっとした状態で映りこみもスッキリしない
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レガシーB４の研磨工程
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研磨も最終の段階だとこういう風に変化する
先程の画像と比較していただくと
より違いが分かる
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レガシーB４の研磨工程
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磨き終わった後のトランクの映りこみの状態
蛍光灯、水銀灯がよく見えるようになったと
思いますが如何ですか？
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