そうたぱぱのブログ一覧

大変ご無沙汰しております。。
皆様にはお変わりなくお過ごしのことと存じますが・・・・
私は日々巨漢と化しております;｀;:ﾞ;｀ヽ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾞｯ


さて、この度ＭＹセレナが２回目の車検を迎えることとなりまして、中学校来からの友人が勤めるＤへとクルマを預けてきました。

予約の際、
友：「代車要るだろ？適当に探しとくわ。」
俺：「動けばなんでもイイや。よろしく～。」

そんな会話を交わしたあと、車検当日に出てきた車がコレ。

JUKE NISMO RS

内装はレカロのバケットで武装されており、ＦＡＴなオジサンには辛い仕様。



でも、、
「テンロク、ホットハッチ、ターボ」のキーワードがオジサンを目覚めさせ、豪雨のなかオシリを振りながら山登り。
気付けばホットスポットまで足を延ばしていました。周りはマスコミだらけ・・(^^ゞ


「ＦＦベースの４ＷＤは・・φ(・～・)ゞ ｳｰﾝ」なんて自分の中にあった偏見を見事に一蹴してくれました。

そんな赤ミミ君とも今日でお別れ。
淋しいけれど、、
これ以上一緒にいると楽しすぎて自制出来なくなりそうなので、さっさと返さなきゃ(^^ゞ




ではまた。。

数日前の出来事。
ふと、セレナのボンネットを見るとゴルフボールが当たったようなヘコミがありました。

例の保険制度改定の件もあるので「修理費が高額になるなら、今月中に修理に出さねばヤバいのでは・・」と思いディーラーに駆け込んだのですが、話しを聞くと私の場合は長期契約で加入していて、さらに満期まで２年以上残っているので、それまでは現行の規定が適用されるとの事。

保険は定期的に契約内容や約款を確認しておかないとダメですね(>_<)


で、焦る必要が全く無くなった修理のお話し。

ヘコミだけで塗装面にキズが無いので「デントリペアでなんとかならないか」とディーラーにお願い。

業者さんに見積もりを出してもらう為、お昼頃ディーラーにクルマを持ち込み、代車としてジュークを借りてきました。

そして、今日のブログは「乗り換えました♪」などと悪ふざけをしつつ、ジュークのインプレでも書こうと考えていたのですが、夕方にはディーラーから「直りました」の連絡が・・凹○ｱﾚ?

そして夜にディーラーへ行き、ジュークとは即お別れ。(T_T)/~
マイセレナのボンネットを見ると、ものの見事にヘコミが消えていました。
他にも浅いヘコミが数箇所あったそうで、そちらも一緒に直してくれたそうです。

デントリペア恐るべし。
てかセレナのボンネット柔らかすぎ！（笑

若かりし頃の自分。

「走り屋」なんてカッコ悪い自称はしてませんでしたが、

ワインディングや高速道路が近場にある環境であったため、

友人も含めて土日平日に関係なく走りに行ったもんです♪


エスケープゾーンなど無い公道を、リスクを念頭に集中力を働かせながらミリ単位で駆け抜けて行く。

自分の場合は、独りよがりと知りつつもそこにスリルと達成感を味わい、日頃のストレスを解消しておりました。


走るのを辞めた理由。。

２７歳を超えたあたりから、山道や湾岸、はたまた南○市場wから遠のいて行きました。

もちろん世間体や大切なヒトを悲しませない事も理由の一つではありましたが、何よりも自分のカラダの集中力や心肺が老齢化に伴いついてこれなくなったのが最大の理由です(~_~;)

結局、結婚を期にクルマは手放してしまいました。


話しは変わりますが、、

最近みんカラ内で、スバル「ＢＲＺ」の試乗記をちょくちょく見かけるようになりました。

なんでもＢＲＺはトラクション重視、８６はテールハッピーな味付けで、ノンスリ（死語w）は両車ともトルセンらしいです。という事は若干足回りが異なるのでしょうね。。

って、
買えもしないのに物欲全開でワクワクしてＨＰを見てましたが、我に返って気付いた事。

「もし買えたとしても、、いい年したオジサンはどこ走ったらいいの？」

う～ん、、相変わらずクルマ離れ著しい若者が、３００マン近い車をホイっと買うとも思えないし。

メーカーサイドの購入層のターゲットが気になります。。


最後にひと言、毒を・・・
数年後の次期モデルの名称は、もちろんＦＦの「９２」ですよね？トヨタさん！（笑）

今日はセレナの２度目の「６ヶ月点検」をしにディーラーに行って来ました。

納車から１年半、、早いものです。

総走行距離は６０００ｋｍ弱ですけどね（笑）。



お世辞にも大きいディーラーではないけれど、相変わらず回転が早いので次から次へとディーラーにクルマが入ってきます。

工場長（友人）「駐車場がいっぱいになっちゃってお客さんは入れなくなっちゃった。なんか好きな試乗車選んでそこら辺走ってきてくれ！！」

ということで、
フーガとかもいいのだけれど、、やっぱり以前乗ったリーフにもう一度乗る事にしました♪

アクセルベタ踏みすると、ほぼ無音の状態でシートに押し付けられたまま簡単に○○○km/hに達します。回頭性もまずまずなんですが、何と言うか運転している感覚がマヒしてくるんですよね。。


↑ドライブとリバースの配置が逆に感じるのは、ＭＴ世代だからですかね？

結局、１時間くらいドライブした頃に点検終了の連絡がありました。


１８０ＳＸがあったので、次の機会があれば乗ってみようかな（笑）
昔のクルマは味がありましたよね♪