水温計 - その②

水温センサーＩＮ側の位置を変更：
前回はエンジンからラジエーターへのホース上、ラジエーターの接続部に取り付けていたものを、エンジンからの出口部分（サーモスタットハウジング付近）に変更しました（赤）。オリジナルの水温計のセンサーもこの付近にあります。ＯＵＴ側は変更なし。

５月１２日（土）、ＪＬＲＣのイベントが原村で開催されていたので、甲府から原村までの走行中の水温を記録してみました。

通ったルートは中央自動車道・甲府昭和ＩＣから小淵沢ＩＣで降り、小淵沢から八ヶ岳鉢巻道路を通って原村に向かいました。距離約５４ｋｍ（内、高速区間約３６ｋｍ）、ＳＡでの休憩を入れると５５分間の記録です。

ＰＣにセーブされたＣＳＶファイルのサイズは５０ＫＢほどで、これをエクセルに読み込んでグラフ化しました。やや画像が荒いのですが、途中の上り坂、下り坂などの変化も記録できたようです。高速や長い下り坂ではＩＮ側とＯＵＴ側の温度が逆転してます。十分な風がラジエーターを流れるため、サーモスタットも良好に反応しているのでしょう。

とにかく、エンジンの負荷に応じて水温が変化する様子がよくわかります。これから益々外気温が上がるので、クーラーＯＮ時の水温変化も記録しよう。