HID化（リベンジ）

P○AAセレクトのHIDキットを取り付け
一年も経たないうちに、Hi/Low切替が
オシャカになりました。

年中Hiビームで迷惑千万この上ない状態で
やむ無くハロゲンに戻していましたが、盆休みを
利用して、中華製HIDに手を出してみました。


今回はユアーズのKINGWOOD 35W 6000Kです。
...横文字だけど中華製、さしずめ「王木」って
とこでしょうか(--;)

約１３千円です。

前回はHi/Low切替用のリレーと思われる
「コントローラ」をウォッシャータンク
に"ぶら下げる"という暴挙により、熱に
殺られた感満点の動作不良でした...

ワケわからん日本語を正すと、エンジン
始動時は切替正常～暖まると切替不可に
なったので、配線が届く範囲でなるべく
熱源から遠い場所に設置しました。

クラクションが邪魔なので全部外し、
周辺を掃除して、有り合わせのステー
でやり直しました。

でもやっぱりゴチャゴチャ！
クラクションは別の場所が
いいのかしら？

イグナイタは写真のフォグ取り付け位置にある
バンパー本体の上側にドリルでネジ穴をあけて
取り付けました。

フォグ外して手を裏に入れて取り付けたので、
写真には全く写っていません

点灯させたら、まあいい感じです。
敢えて言うと

・点灯後、光度安定するまでやや
　時間がかかる（30秒くらい？）
・スイッチOFFしても、消灯が一瞬遅れる
・パッシングするとLow→Hiの順番で動作
　するのでモサッっとしたパッシングになる。

と言った難点があります。まあ、値段なりで
しょうか。

あとはどれだけ長くもってくれるかですね(^人^)