ヤンシロウのブログ一覧

午前中に嫁ヴェルの洗車、WAX掛けを極寒の最中、鼻水垂らしながら頑張りました！

昼からジュニアのWAX掛けを済まして出掛ける予定でしたが息子が寝てしまい2時間程暇に？

『よっしゃ！助手席のガラス交換したろか！』

なかなか外れずドライバーでこじってると！！！

『ボンッ！』

とけたたましい音と共に砕け散るガラス(-_-;)

かなりの広範囲まで飛び散り掃除が大変でした。

運転席側も確実に割れると思われますので安全な場所(掃除がしやすい場所)で行います。

皆さんくれぐれもガラス交換には注意して下さいね(^_^;)

来年一発目のサーキット走行は

『第四回COPPA DI SUZUKA』の走行会

20分×2本に行ってきます。

○島さんのGTAと一緒に走ってきます。

東コースなので距離はぐっと短くなりますが、ストレートを全開で走ってきますね！

間に合うのか？ロールケージ？？？

このジュニアに乗るようになってからサーキットデビューしたヤンシロウ。

コレまで乗ってきた車

①ゴルフGLI

②サーブ900ターボ

③アルファロメオ１６４QV

④レガシーRSK

⑤アルファロメオGT2.0

⑥アルファロメオ　ジュリアGT1300ジュニア

①～④まではヘッドライトを交換するくらいで
「車は動けば良し！」ってな感覚でした。
（現場への通勤で過走行になるので・・・）

⑤のGTになった途端、何を勘違いしたのか
アルミ×２セット
車高調×２セット
キセノン変更
シート（レカロ２脚）
サベルト4点
ロアバー
パラレルリンク
セキュリティー
フロントバンパー交換etc

でも、サーキットは走らなかった。（嫁からダメと言われてたのもありますが・・・）


職場環境の変化で通勤車両として個人車を使わなくていい事に・・・

１）カーポートに飾っておくだけの車

２）10年以上の車の車検は2年更新になった（毎年車検だと思ってました）

３）近所に住む〇島さんが、本物GTAを購入してきた（←この影響が非常に大）

４）娘を連れて2010イタジョブを見学

何気にネットを見てたらHITしたのが今のジュニア

翌日速攻でショップに電話してました。

嫁に
『一生のお願い』
　（一回目）をしてジュニアを購入2010．６






GTA仕様ですやん

ドアノブもGTA仕様ですやん

ロールバー付いてますやん

フルバケ付いてますやん

内装（内張り）一切ありませんやん

脚はビルシュタイン入ってますやん

やってみたい事はすべて完了しております。

これでレース走らなくてどうすんの？？？


嫁には内緒で走行会には必修の「ヘルメット」を購入。（AraiじゃなくてSHOEIって所が私です）

（昔250ccに乗ってたときのランディーマモラのヘルメットはちょっと恥ずかしかった）

ヘルメット購入でレース参戦をしぶしぶ了承してくれました。

今年の参加したレースは
①ラテンフェスタ　1･2ｒｄ
②ラテンフェスタ　3･4ｒｄ
③ラテンフェスタ　5･6ｒｄ
④イタジョブ杯
⑤チャオイタリア
⑥ラテンフェスタ　7･8ｒｄ

6戦に参加。

今までに無い充実した一年でありました。
（こんなわがままを許してくれる嫁・娘・息子に感謝であります）

レースに向けて

フロントDIY塗装
123イグニッション
RSワタナベ
A050
オイルキャッチタンク2.0L
リアトランクFRP（DIY塗装）
レデューサー
スパルコフルバケ
バックスキンハンドル

ロールケージ7点化（進行中）
サイド・リアクォーターガラスポリカ化（進行中）
エキマニ・フロント（ストレート）

未だLSDは導入出来ず(ｏ´_｀ｏ)ﾊｧ･･･

来年も同様にレース参戦予定ですが、イタジョブとラテンフェスタがブッキング
9月のラテンフェスタと会社の旅行がブッキング(´＿｀。)グスン

行ける範囲で参加します。

今年はオフ会にほとんど参加出来ませんでしたが、来年は積極的に行動したいと思ってます。
お誘い宜しくです。

こんなヤンシロウですが、来年も宜しくお願いします。

結局パイプで治具を作ったにもかかわらず

切った貼ったで現車に合わせながら色んな体勢でやってたおかげで筋肉痛なヤンシロウです。

そんなこんなで溶接も若干ですがうまくなったような気が？？？

（→）部分が溶接箇所

足したり、切り込みを入れて角度を調節しながら頑張りました。
（強度的には保証出来ませんけどね）



『車屋さんヨロシク！』と言いたいのですが

金銭面やら好奇心やらで・・・

結局　好奇心が勝ってのDIYです。

ツナギがこんな所で役に立つとは・・・

部屋に入るときはもちろん玄関で作業着を脱いでパンツ姿でウロウロしていたヤンシロウです。(*´∀`*)えへへ

4点へのブラケットは一旦車外へ出してからの作業となりますので、天気のイイ連休中にやろうと思ってます。

ピラー（フロント・センター）への固定は、ヤンシロウ号は内装が無いので使ってない凹ネジを使おうと思ってます。
（基本、脱着OK仕様なんで）


あっ！そうそう！！

近所にホームセンターが新しく出来たので行って来ました。
もちろん資材の方ですけど・・・

その品数にビックリ(￣□￣;)!!
ケルヒャー特設コーナーも完備されております。
ネジひとつとっても
『これって時計で使うんじゃないの？』ってのがラインナップされております。
探しに行ったクリップも
「どんだけあんねん！」って迷う程。。。
これで岐南まで行く必要が無くなりました。
住みやすくなってくなぁ～

昨日と今日で何とかココまで進みました。

ガラスの勾配に合わせて角度調整

フロント部分の脚の溶接

フロント(バックミラー)部の長さ調整


残る作業は4点部のブラケット溶接

フロント脚部の取り付けステー溶接

各ピラー部の固定用ステー溶接

あと１日あれば何とかなるかな？