たっき～のブログ一覧

エンジンガードを標準のものから、純正オプションのマスタッシュエンジンガードに交換しました。



交換前



取り外した状態




交換後





張り出している部分が低いため、見た目もどっしりした印象になりました。

春に向けてまた少しずついじっていこうかなと思っております。

先月、たまたま寄ったサービスエリアで雑誌の取材を受けました。
その記事が、モーターサイクリスト最新号（3月号）に写真付きで掲載されました！
ビートルのときは、何回も雑誌には掲載されたのですが、バイクでは初めてです。
書店でご覧くださいませー

http://www.motorcyclist-web.jp/contents/

あけましておめでとうございます！

今年の初乗りしてきました。
箱根駅伝の時間を避けるために昼頃出発し、正月だし都内は空いてるだろうなーと思いきや、日本橋や銀座でデパート渋滞に巻き込まれました。。

とりあえずHooters GINZAに到着し、写真を撮り、店へ入ろうとするも、バイクを停める場所がない！
仕方ないのでガードレールに鎖で留めておきましたw

駐禁が気になるので、ハンバーガーを食べてすぐ店を出て帰りました。。

先日購入したヒーター付きインナーを着ていましたが、都内の渋滞＆信号待ちの多い中では弱でも暑いかも。。
市街地よりも高速走行時に威力を発揮しそうですね！

せっかく高いバイク買ったのに、寒いから乗らないのはもったいない！ってことで、
先日、バイク用の電熱インナー（ジャケットとパンツ）を購入しました。



今日は電熱インナーの配線を取り付け。
バッテリーから直接電源を取り出します。


今日は走ってないけど、コードを繋いでスイッチ入れると数秒であったかくなる‼︎
他に手袋や靴下の上にかぶせるウォーマーもあるけど、予算的な都合もあり今回は見送り。
しかし、別の対策を用意しているので、おそらくなんとかなるだろうと、、

これなら真冬でも乗れそう！たぶんw

エアクリーナーをノーマルから クリアキン製ベロラプシフターエアクリーナーへ交換。




さらにマフラーメーカーのバンス＆ハインズから発売してるFuel pak3を装着。



iPhoneに専用アプリをインストールして、マフラーに合ったデータをダウンロード→Bluetooth経由でエンジンECUを書き換えるアイテム。

アイドリング調整もできるし、走行したデータを元に補正する学習機能も付いてる優れもの！

ほかにもトラブルコードの呼び出しや、油温や電圧などの各センサーの数値も見れたりもします。

ちょっと乗ってみたけど、抜けの良すぎるマフラーに替えてからスロットルを戻すとパンパン言ってたのが無くなって、低速からスロットルを開けたときの加速が格段によくなった！

最近のバイクは進んでるなぁ〜！