DIXCEL DAVローター SD type  

ブレーキパッド(アクレ)との同時交換となります。

娘のクルマですが、あまりにもブレーキがアマくタッチ？フィーリング？が悪くブレーキパッドとディスクを同時交換した事によって改善されるかと期待を込めての交換です。

まだ慣らし中なのでレートブレーキはしてません。現在で300kmくらい走行しましたが徐々に踏力を上げていってる状態です。
キャストスポーツというクルマがそうなのか初期制動は期待するほどではないような気もします…ゆっくりと徐々に踏力を上げていくと奥ではノーマルとはレベチですね。しっかり止まってくれます。
スリットが効いてるのでしょうか…
ただ、スリットがあるからなのかダストは凄いです！スリットのの中に溜まってるのが目に見てわかりますから…
ブレーキパッドとの相性とかもあるでしょうし追々、試していこうかと思います。

もう少し慣らしをして…
レートブレーキを試した時には再レビューしたいと思います。

⭐︎は期待を、込めての⭐︎5つです。