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イイね!
2016年09月08日

ブレーキローター アップグレード 

ブレーキローター アップグレード  今日はローター交換とパッド交換に行ってきたよ!











ローターはこんな感じにクラックのオンパレード!



パッドもよく使ったもんだ!



後期のローターで純正形状の物はあるんですがアップグレードロータがなく探していた所

なんとクレフが代理店になっているローターがあるではないか!

アメリカ製Giro Disc

サイズも330㎜→350㎜ワンサイズアップ




ついでに勧められたキャリパーに熱が伝わりにくくするチタンプレート

付けようと思ったがなんとスペースが足りず付かない

これは少し減ってから付ける事に!



パッドは最近使用しているWinmax

前後交換



さくさくっと交換(自分でやってないけどね!!)

見た目も一回り大きくかっこいいじゃない!


 
これで1コーナー ノーブレーキだ〜!! 

追走してる人は気をつけてよブレーキランプ点かないから!(あっローター関係なかった)

次回が楽しみになってきたゾーでもタイヤ外したら終わってたどうしよ!



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/08 22:26:04

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この記事へのコメント

2016年9月8日 23:13
ノーブレーキで突っ込んだら、またぶつかって怒られるんじゃないの〜(*^^*)って神様がゆーとったよ!
コメントへの返答
2016年9月9日 9:22
コルちゃんおはよう!

ですね!今度ぶつけたら取り上げられちゃうよ

そうなったらスポンサーになってね。
2016年9月8日 23:32
フォーミュラー並に…
1コーナーは、まだストレートだぜ!
ブレーキングは、2コーナーからだぜ!
で逝くんですね…( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2016年9月9日 9:23
そうですね!
鈴鹿は2コーナーからがブレーキポイントですよね。
2016年9月9日 8:36
ビックローターにしたら1コーナーノーブレーキ!って気持ちよくわかります。(笑)

コメントへの返答
2016年9月9日 9:24
やっぱりわかりますよね!

なぜかそうなっちゃうんですかね。
2016年9月9日 10:43
お買い上げありがとうございます!

初走行の時は慣らしをお願いいたします。いきなり全開で行きますと熱で歪んでバイブレーションの原因になります。

またよろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2016年9月10日 1:11
承知しました。

慣らしをしっかりとしたいと思います。

また何かありましたら宜しくお願いします。

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「@けるっしゅ 流石関東豪華だね」
何シテル?   02/26 17:30
ゴリベルです。よろしくお願いします。 車、バイク、マリンスポーツが大好きなおじんです。 ホームブログはhttp://blogs.yahoo.co.jp/go...
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