らいおんニュース　続き

今日一日の動きをわかりやすくお伝えする「らいおんニュース」。

こんばんは、キャスターの幸田シャー民（シャータミ）です。




・・・これ以上ボケれないので普通に行きます。笑

さて、助手席パワーウィンドウが故障してドッグ入りしていた
我が406クーペ、新たな問題発生と書きました。


助手席エアバッグの本体 or 配線に故障が生じている、とのこと。


サムネイル画像の通り、2年前くらいからエアバッグ警告灯が点灯
しており、東京でお世話になっていたディーラーさんで調整はして
もらっていたのですが、ここ最近ずっと点灯するようになりました。


パワーウィンドウ故障の折、メカニックさんが一緒に見て下さったとの
こどで、その一幕を。

メカニックさん（以下：メカ）　「診断機にかけると助手席エアバッグのフォルトがあります。
　エアバッグ本体なのか配線なのかはじっくり見れていませんが」

私（以下：じぇ）　「あらー。メーター内の警告灯点灯してると車検
　通らないんですよね？」

メカ　「そうなんです。配線の問題ならいいんですが、エアバッグ本体の
　問題となるとちょっとやらしいです」

じぇ　「ですよね。因みにエアバッグ本体交換するとおいくら万円
　かかるんですか？」

メカ　「ちょっと調べますね」


調べてもらってる間、隣のシトロへ。DS5が出迎えてくれます。





やっぱいいですね、これ。
現状のPSAグループのラインナップの中で、406クーペから
一番しっくりくるのはこの車かもしれません。






シートもしかり。しっくりきます。





数分後戻ると・・・

メカ　「じぇミニさん、、、助手席エアバッグ、もう生産終了しています」








じぇ　「あ゛・・・」







メカ　「手立てとしては、知り合いの中古部品業者から引っ張ってくるか、
　オークション等で部品を準備いただくか、になりますね。
　部品持ち込みでもやりますので」



そりゃ16年も経ってりゃ部品も終了しますよね。
家電製品だって、保有部品の期間7年ですから。


ということで、また頭とお財布を悩ませそうな事案が出てきました。





さて、どうする！おれ！？