TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID60mm  

車高調の変更にあたってフロントはスプリングを変更しました。
リヤはこれから様子を見て変更します。

Swift ID60 5インチ127ミリ 12キロ
になります。

BCレーシングの車高調はid62でしたが、スペーサーで変換されていたので撤去して60でいけました。
元々のスプリングが160ミリの10キロがついていたのですが、これくらいと思って変更しました。車高も指1本程度までは下げたかったのでスプリングは短くしてます。バンプラバーは一巻き15ミリほどカットしてます。

他のメーカーのスプリングも候補にあったのですがID60だと5インチはスイフトとサスペンションプラスの2メーカーのみでした。
一番候補であったハイパコは5.5インチまで…
ID65にすると干渉する可能性が大だったためID65は断念。
カローラの時に使ってた事もありここはやはりスイフトしかねえ！
となり導入しました。

ヘルパースプリングを入れる予定でしたが、思ったよりもストロークがなく単品に、、
KWの方も気になって見てみましたが、ヘルパー縮ませるとこの車はそんなにストローク無いことに気がつきました、