すぱーくっのブログ一覧

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：濃色のボディカラーの車は所有しないので、撥水力、塗装面の保護（キズの付きにくさ）を重視します。

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：マイカーがシャッター付きガレージ保管から青空駐車保管になったので、現状の外観維持がいつまで出来るか？に悩んでます。

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

乗り換え費用確保のため、泣く泣くですが、真剣に
愛車シビック　ハイブリッド（ＤＡＡ－ＦＤ３）売ります！

基本情報　
平成２３年１月納車（新車購入）
次回車検　平成２９年１２月
現在２万４千ｋｍ弱
５年７か月で２万４千ｋｍ＝約４千ｋｍ／１年間
禁煙車
シャッター付きガレージ保管
フレ番１４０番台

セールスポイント
①とりあえずめっちゃキレイ
→新車購入時、Ｇ’ｚｏｘのリアルガラス
コート施工。毎年トウメイ洗車さんに
メンテ出してます。もちろんずっと手
洗い。全国のシビハイの中で一番キレ
イな自信あります、マジで。
http://www.gzox.com/

②オーディオ
→ＡＶ関西にて施工
　ヘッドユニット
　DIATONE SOUND.NAVI NR-MZ60
PREMI
スピーカーユニット
　DS-G50
　ワンオフアウターバッフル＋Ａピラー
埋め込み
　店長がきっちりと調整してくださって
ます
　５０万以上払ったような、払ってない
ような・・・
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/car_diatone/product/ds-g50/

今までの整備歴は書面として、ほぼ全て残ってます。
その他、もろもろセールスポイントありますが、気軽に問い合わせ、シェアしちゃってください！
そして気になった人は、実物見て音聞いてください。
基本平日は厳しいですが、金曜晩・土・日・祝ならＯＫです！

※希望売却価格は個々に連絡します（現金一括でおねがいします）

現状の足廻りですが、車高調にてフロント・リア共に55mmダウン。
アーム類ノーマル。

にー、前後8.5Jのオフセット+45mm4本通し。



オーディオもステップアップしたし、次はツラだなーと思いワイトレ購入しました。





とりあえず安全パイの25mm




FDシビック乗りの方ならお分かりかと思いますが、8.5J +45のホイールの時点で結構パツパツなんですよね



でもね、AVS F15（履かしてるホイール）のハブボルト逃げ部分が4mmしかない…
で、ハブからのホイールボルト突出量が24mm。
計算上20mmのワイトレでクリアランスちょうど0。
なんで『安全パイの25mm』だったんです。


結果は整備手帳参照してくださいww






S君見てますか？？
懐かしのクリアランスゼロやで ww






やっぱり純正ホイールボルト5mmくらいぶった切って、15mmのワイトレでツライチ、もしくはちょいツラウチにします…

その前に要ツメ処理ですね。

AV関西

放り込んでハァハァします

車高もうちょい下げたいけど、ホイールツラも出したい！


フロント10mm、リア15mmで丁度ツラ出る（ちょい出てる位）なんでワイトレ投入を考えてたけど…


F15（ホイール）のハブボルト逃がし幅が4mmしかない（汗）


ハブからのハブボルト突出量が24mmなんで、計算上は20mmのワイトレでギリ、もしくは干渉…


25mmのワイトレだとボルトの干渉はないけど、リムガードヅラになるし…




ハブボルト入れ替えする気はないし、純正ボルトぶった切るのは抵抗あるし悩む