オイル交換

オイル交換
前回が急きょでバイク用のヤマルーブPremiumを入れたものの、1500km超えた辺りでエンジンからのガサガサ音が出始めた為 交換。

今回の使用オイルは
ルート産業モリドライブRescue 10w-40に
同じくモリドライブのKスペシャルを添加。

Kスペシャル、独特な香りです。

交換時の総走行距離173,108km

前回の交換からの距離は1822.2km

先述したように1500km前後から吹けこそ軽いがガサガサとエンジンからのノイズが増え、とはいえオイルが食われて量が減ってもおらず いわゆるシャバシャバになった感触。

実際抜いたオイルは黒くゆるい状態で、手持ちのバイクでの使用でいう2000km〜3000km手前くらいの感触。


バイクよりも車のほうがオイルの循環経路はエンジンのみで、クラッチやミッションまで包括する前提で設計されているのだからバイクオイルは車用より丈夫。
…なんて説が出回ってるが、餅は餅屋か？

経路が短い分、負荷がより掛かっていたのか？
排気量的にもうワンランク上❨同ヤマハ内だとRS4-GP 10w-40❩なら違う結果だった？

など、検証するには他の疑問と改善点があるので何とも言えないが、
今回の結果だけでいえば、想像よりも緊急 応急的に使う分には何ら問題なく使用できる というのは解った。