REDPOINTオリジナル MSA-EVO（マルチスパークアンペア-エボ）  

MSA(マルチスパークアンプ)は、従来より様々な車種に合わせてリリース中のエンジン点火回数の増加装置。
アバルト用はアイドリング～3800rpm.では4回のスパークをおこない、3800rpm.以上は3回のスパークとしていそうです

混合気の完全燃焼を促す効果を実現するそうです

MSA-EVOの制御の方式です
MSA evo.は、シリーズ５以降のアバルトに備わるエキゾーストフラップ制御をエンジンの回転数に応じて、開閉する機能を備えているところが良いところ
インテリジェントモード（MSA－EVOモード）
ノーマルモード、スコーピオンモード（旧スポーツモード）共に
アイドリング：フラップはクローズ
1700回転まで：フラップはクローズ
1700回転以上：フラップはオープン

オープンモード
ノーマル、スコーピオンモード共にフラップオープン

ノーマルモードは純正と同じ制御

インテリジェントモードは、ノーマルモードでもエンジン回転数が上がれば、レコモンサウンドがご機嫌になります

オープンモードは常にオープンなので発進時からノーマルモード、スコーピオンモードどちらもレコモンサウンド全開、ご機嫌になるのは間違いなし

自分は室内に切り替えスイッチを引き込んでもらい、運転中にも切り替えできるようにしてもらいました。

価格は本体のみの価格、
別途取り付けパーツ、ショートパーツ、切り替えスイッチ等、工賃は別途必要