高圧燃料ポンプ交換＆インマニ脱着④

こんにちは
作業お疲れ様でした。
直噴の高圧燃料系は怖くて分解したことは無いです(;^ω^)
結局まだ正常ではないとのことですのでもしかしたらと思いましたので参考連絡です。
DRIVISIONのブログです。アイドル不調時にブレーキペダルを踏み踏みして何度も負荷を上げてアイドル学習をさせるというものです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/568960/blog/37494901/
サービスマニュアルで他にも何かあった気がしますので探してみます。

にゃー5さん
いつもありがとうございます！
今日も日曜なのに仕事中です(ToT)

ブレーキ時にアイドリングが落ち込むことはないのですが、ちょっとやってみますね。

次はEGRバルブを清掃してみます。今回やればよかったのですが、原因がわからなくなるので、なるべく余計なことはしないようにしました。
あとは、インジェクターの漏れ。これはどうやって確認するか？検討中。
点火系（プラグ、イグニッションコイル）も定期メンテを前倒しで交換予定です。
エアフロも実は怪しいかな？

どなたか、エアフロメーター一瞬だけ交換させてください！（笑

また、いろいろ情報お願いしますm(__)m