みったん＠青苺のブログ一覧

昨夜遭遇した出来事なんですけど、冬の空は寂しく感じて、日没が早くなって、夕方の運転には気を遣う。
暗闇の中にいる人や自転車等の動きに注意しているので、動く物には最善の方法で回避したいと思うんです。

事故防止は当然なんですけど、パトカーや白バイも目立ち、意識も高くなるのが、この時期らしいかもです。

そんな中、アクトシティ付近を走行していると、前方を大きく曲がる現行アテンザの後方を走り始め、その直後から、制限速度４０キロの所を、時速２０キロで走り、走っては止まるを繰り返す。

あれっ？？？っとなって、蛇行はしていないけど、不規則な動きを延々と繰り返す前走のアテンザ。

自分の後方には客扱いのタクシーが走り、間に挟まれて、アクトシティ北側まで進んで来た。ここで、抜くべきか、後方を車間確保して走るべきかと、考え始める自分。交通量も夕方らしく増えてきた為、横断者の多い場所でもあるので、危険な事は避けるべきと、後方を車間確保して走る。

こういう場合、前走者を確認すべきなのかと、飲酒のような動きではないにしても、ある意味危険で、ドライバーさんの状態確認も必要なのかなと感じつつ、絡まれても面倒だしなぁと、悩んでいる間に、立体駐車場に進入するアテンザ。公道上の動きから、大丈夫か？？？という過りましたけどね。

これで、前走車が無くなり、通常の運転をして、浜松駅付近まで来ましたけど、考えさせられました。

アテンザを見る限り無傷でしたが、運転の判断能力や適性で、運転不適格なのか、交通量の多い、中心部の運転には不向きなんですよね。そこまでの判断はできましたが、抜くべきか、後続として、無理をせず走るべきかと、冷静に考えれば、無理をせず走れば良いですが、煽られそうな自分で、後続のタクシーの動きも気にしながら、どうしようかと考えていた、浜松駅北口付近の５分間でした。

人的トラブルも無く、物損も無く、最善の方法だったのかもしれませんけどね・・・・・。