ホワイトタイガーちゃんの夜な夜なオイル交換＆フラッシング

ご老体のホワイトタイガーちゃんですが…^ ^

そろそろエンジン内部の汚れが蓄積する距離になりましたので…

エンジンフラッシング作業を行いオイル交換を致しますぅ〜！(^｡^)

前回のオイル交換は43968km
今回のオイル交換は45027km

走行距離1059kmでのオイル交換です。

交換したオイルは今回も…
LOVCA
SPORTS 10W40 SN MA2

オイルはまだまだ綺麗ですがエンジン内部をフラッシングしてオイルラインの汚れ落としをしておきます！

フラッシング用オイルはフラッシングゾイルを使用します。

軽い傷付きぐらいなら修復してくれる効果もありエンジン内部の汚れは良く落としてくれます。^ ^

ボアアップ のシグの時から頼りになってました！

フラッシングゾイルを入れ20分程負荷をかけずに走ります。

スクーターなら6,000rpmぐらいなら何の問題も無く走ります。

フラッシング後の抜いたオイルですが…

オイル交換は定期的にしてたんでめっちゃ綺麗です！

しかし、汚れはオイルフィルターに溜まるのでオイルフィルターの確認が楽しみです♪^ ^

フラッシング後のオイルフィルター交換は必ず行います！

エンジン内部の汚れがオイルフィルターに溜まり目詰まりを起こすと、最悪はエンジンを焼いてしまうので
フラッシング後は必ず交換します！

オイルフィルター交換時にカバーを外す時に必ずエンジンオイルがセンタースタンドを伝い漏れ出すのです…

ご覧のように、めっちゃ綺麗なフラッシング後のオイルが流れ出ました！(^｡^)

やはり、取り出したオイルフィルターはめっちゃ真っ黒に汚れてます！

フラッシングしなかったらここまで真っ黒にはなりませんから！^ ^笑

ヘドロ状の汚れがオイルフィルターから流れ出てます！^ ^ｷﾀﾅｰｲ！

エンジン内部にこびりついていた汚れがフラッシングゾイルに剥がされオイルフィルターに付着してます。

汚れはパワーダウンを引き起こし燃費の悪化をも引き起こします！

新品のPGO純正オイルフィルターエレメントです！^ ^ｷﾚｲ！

オイルフィルター交換
エンジンオイル交換をすると作業は完了です！(๑･̑◡･̑๑)

今回は…
エンジンオイルにベルハンマーLSを50ml混ぜてみました！^ ^

ベルハンマーLSはエンジン内部の汚れを発生しにくくしオイル交換の時期をも長引かせる効果が望めますので…(^_^)

あと、クランクベアリングにも期待と保険みたいな思いです！(^.^)笑

次回のオイル交換は48,000km以降に行います！

ホワイトタイガーちゃんのエンジン内部フラッシング＆オイル交換でしたぁ〜！(๑･̑◡･̑๑)

※オイル交換後に少し走りに行きましたが…本来の走り戻っております！最高速付近でパワーダウン気味だったのが今回の作業で蘇りました。やって良かった〜！(^^)