アクセル♪のブログ一覧

１０項目あげるのは多いので、５項目にしました。

１．アクセル号で北海道周遊
２．釧路の仕事無事に終える
３．みんカラのすごさ実感
４．アクセル号、大進化
５．スノボ三昧



☆解説☆

＜アクセル号北海道周遊＞
仕事で年末から６月まで釧路に滞在。
仕事終了後、１０日間の休暇を取り、北海道周遊しました。
道内で唯一行ったことなかった宗谷岬、稚内に行けて大満足。
釧路、根室、知床、網走、宗谷、旭川、富良野、札幌、小樽と函館以外は周る事ができました。
北海道は完全制覇できました。


＜釧路の仕事無事に終える＞
仕事の話（笑）
去年度大阪の最大プロジェクトをメイン担当しました。
あ、マグロ漁船遠洋漁業でしたっけ？！（笑）
短納期・短工期でしたが、無事に終える事ができました。


＜みんカラのすごさ実感＞
みんカラをやっていたお蔭で、滞在中は帯広の方達と楽しく過ごす事ができました。
いつもと違う出張を味わうことができました。
帯広の方達には心から感謝しています。
もうひとつ、レガセッションでレガシィ150台見れたことです。
それと忘れてはいけない、ＫＬＣのオフも毎回楽しいものでした。


＜アクセル号、大進化＞
釧路の出張のお蔭？釧路滞在中にパワーアップ！
ＥＶＣ、メタルキャタの大物からコレミヤの内装パーツまで、大進化を遂げました。
帰阪後は念願の車高調、ブレーキ系と弄りすぎた年でした。


＜スノボ三昧＞
私の仕事は冬が忙しいです。
毎年スノボに行ける回数はごくわずか。
釧路滞在と毎週休みが取れる仕事だった為、スノボ三昧でした。
ホームゲレンデがサホロと言っても良いくらい。
ひと冬を釧路で過ごしたため、マイナス２０度の寒さを体感。
シャンプーは凍ってるし、洗車したらすぐ凍ると貴重な体験。
そういえば、昨シーズンはブーツに板、今年年末にウエアとほぼ入替え購入でした。



☆総評☆
全て北海道が絡んでますね^^
今年はそれだけ北海道の滞在期間が長かったという事です。
来年はどういう年になるでしょうか。

血液型はＡ型です（爆）










Ｋ２ギアさんにてＥＣＵ診断してもらいました。
アクセル♪号は２００３年１０月製造です。
型式は、もちろんＡ型。

ＥＣＵを覗いたＹ店長。
『Ｂ型ですよね？』

アクセル♪
『ん？製造から考えても絶対Ａ型ですが（汗）』

Ｙ店長
『型式はＢ型が入ってますよ。リプロしませんでした？』

アクセル♪
『そういえば、しました（滝汗）』


よくよく考えたら、みんカラに登録する前の事。
Ａ型のＡＴの変速ショックが掲示板に上がってました。
アクセル♪号も変速ショックが気になり、リプロをしてもらうことにしました。
いつの事かは忘れてしまいましたが、Ｄラーに元には戻せませんよと念を押された記憶があります。
その時は、初めてのスバルでＡ型Ｂ型など気にせず、またＥＣＵを弄る事など全く考えてませんでした。



そうするとインストールしているアクセスポートは？？？
リミッターも解除されていたし、体感もできたが・・・（汗）
アクセスポートのＡ型は、Ｂ型初期にも対応しています。
とりあえず、ホッとしました。

でもまあ、ＡＰがＡ型だろうがＢ型だろうがどっちでも良かったです。
すでにアクセスポートはアンインストールしてましたから（爆）


という事で、めでたく新しくインストールしました♪

クリスマス・イヴですね～。

去年のクリスマス・イヴは、釧路出張中でムサ苦しく男５人で『なごやか亭』という回転寿司で夕飯を食べました（汗）


今日のランチはピザハット。
カニエビ・マヨキングです♪
生地はチージーロール。
耳のところがパンみたいになっていて３種のチーズが入ってます♪♪
メイプルシロップをかけて食べるそうです。
ハッキリ言って『うまい』です（笑）



午前中はＫ２ギアさんに行ってきました（笑）
・ＵＰしてなかったブツ
・欲しかったブツ

ステアリング・・・ｂＢのが良い！
小口径で太さもレガシィより良かった。

移設するか（笑）

今回レンタカーでｂＢに乗りました。
昨日のブログの青色ＬＥＤの正体はこの車です。
純正であんな仕様なんですよ♪

ｂＢといえば、前モデルの１代で終了と思いましたが、無事に２代目が出ましたね。
トヨタでなくダイハツ製造になりましたが。
１代目ｂＢは、海外の車のチューニング雑誌にも必ず載っていたくらい海外でも人気のある車でした。

このクラスの車の中では好きな方です。
外観は１代目よりかなり劣りますが、内装も他の車と違い魅力があります。
ベンチシートやドリンクホルダーの多さとか小物入れの多さとか。
また前代よりも青色ＬＥＤを多く使ってます。
スピーカー廻りが青いのはパンチがあります。
でもルームランプが運転席の右上、助手席の左上にあるだけです。
マップランプが欲しいところです。

この車を乗ってみて、かなり気にいった所があります。
それはステアリング。
程よく太く握りやすい。
レガシィと同じものかも知れません^^

足回りはトヨタのこのクラス特有のチープさも感じられません。
タイヤ径が大きい印象を受けます。
でも185-55／15なんですよね。
イストが16インチだっけな？？
タイヤはポテンザ040なんて履いてました。
55タイヤなので安定感があるのかも知れないです。

もしこのクラスでセカンドカーを買うとしたら・・・
キューブかフィットかな（爆）