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イイね!
2013年07月15日

7年目にして・・・

3連休もお出かけすることなく、終わってしまいそうです・・・


昨晩は久々に首都高を流してたんですが・・・




それっぽい車は外車ばっかり!!






日本車の行く末をちょっと不安に思いながら、デミオでちょっと頑張ってみました。






リアのブレースバーの破損から、ちょっとナーバスな動きだけど・・・





意外とタックインも使いやすく、面白いかも・・・





ハッチバックボディが軋みそうですけどね。








で、、本日はこんな郵便物が届いてたので






デミオのパーツ頼もうと思ってたんですが・・・





MPVのタイヤの件もあり、頼んだのはMPVのパーツに・・・(汗)





安いパーツだけど、効果が期待できそうなのでね。






来週の取り付けとなりそうですが、ちょっと楽しみかなぁ・・・







でもね、Dの友人が・・・










7年落ちのMPVよりも、アテンザターボの方がメッチャ速いで!!と、なぜに関西弁??






確かに魅力的なんだけど、6人乗ることもあるからねぇ・・・






アクセラにMTが用意されるなら、デミオからの乗り換えも考えなければならないかなぁ・・・





ロードスターも待ちたいしねぇ・・・














と、妄想は膨らむけど、今からカミさんを説得する方法を考えないとね。







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/07/15 19:28:05

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この記事へのコメント

2013年7月15日 20:11
MPVも七年ですか。
早いですねぇ^ ^

で、インプレ期待しています^ ^
コメントへの返答
2013年7月16日 23:49
まだ、距離は26000しか乗ってないんですけどね・・・(汗)

効果はけっこう期待してるんですけどね。
2013年7月15日 20:24
やっぱり、押し切りたい時は‥
関西弁にかぎる?
コメントへの返答
2013年7月16日 23:52
大阪に日帰りでナンバー取りに行ってたらしいです・・・(爆)
2013年7月15日 20:58
MPVもターボに!
コメントへの返答
2013年7月16日 23:53
これ以上パワー上げると・・・
2013年7月15日 20:59
↑HKSターボに!
コメントへの返答
2013年7月16日 23:54
ATが保たないらしいですが・・・(苦笑)
2013年7月15日 23:28
二世代目アクセラから実質MT車が無くなり、次世代新型はどのエンジンにMTが搭載されるのか?果たして国内向けに有るのか?良く判りませんね 。。。(・ω・;)

俺ちゃんの次期相棒であるDFデミオも、今回DEの1300SA(CVT搭載車!!)にSPORTが登場した事で、1500SPORTが継続するのか怪しくなってきました。

次期デミオは、SPORTは1300でMT車無し!? (゜Д゜;)

最も派遣な収入では、1300ベーシックグレードのMTが相棒になりそうですが 。。。 あまがえるデミくんも代わりにお別れかも 。。。
コメントへの返答
2013年7月17日 0:00
主役はディーゼルになるんですかね?

アテンザ用の6MTが使えそうですが・・・

デミオもモデルチェンジでしょうけど、CX-3も気になるよね。

小型のディーゼルエンジンになるんですかね?
2013年7月16日 21:44
6人以上が快適に乗れるMT車って無いモノですかねぇ…

…って、論点がズレてるか(;^_^A
シツレイ イタシマシタ。
コメントへの返答
2013年7月17日 0:01
海外のプレマシーは6MTがあるらしいんですけど・・・(苦笑)

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男の意地でデミオに続き、MPVの23T買ってしまいました。2人の子供とやさしい(?)カミさん・・・家族のために日夜ガンバるオヤジです。
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