漆黒のはや吉君のブログ一覧

　　　　前回のM３よりかなりスタイリッシュなモデルになっている・・・

今回紹介するのはBMW　M3　GTRだ！！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウィキより添付：「M3 GTR」はBMWがアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）に参戦する際、ホモロゲーションを取得するため、車両をデチューンして公道を走行できるようにしたモデルである。通常モデルとは違い、4.0L V8エンジンを搭載する。欧州で2001年に10台限定で販売された。価格は日本円で2700万円以上。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　走っているのを見たことがない・・・( p_q)　

今スーパーGTで熱い車両　「BMW Z4 E86 Coupe Race Version」の紹介だ！　　　　ちなみに前期モデルだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウィキより添付：　初代・2代目共にモータースポーツ参戦用のコンペティションモデルが開発され、ニュルブルクリンク24時間レースなどに参戦している。市販され、前者は保安装備を装着して公道走行が可能である。

初代は日本のスーパー耐久に特例で参戦し、SUPER GT GT300クラスでエンジンをE39型M5用の5.0L V8に変えて2008年シーズンの第6戦鈴鹿1000kmよりアドバンスステップ(Studie GLAD Racing)が参戦している。ただし第6戦鈴鹿では燃料系のトラブルにより予戦・本戦共に出走しておらず（金曜日のフリー走行のみ）、第9戦のみ出走した。2009年シーズンは第1戦より参戦し第3戦までは2008年仕様だったが、第4戦セパンをキャンセルする間にE92M3用エンジンへの変更とトランスアクスル化すると、第5戦菅生以降マシンが急速的に進化し、第8戦のオートポリスでは予選11位、決勝で10位となり初のポイント獲得した。この車輌は2009年シーズン終了後アドバンスステップの撤退に伴い、中古市場に出されたが、最終的にグッドスマイルレーシングに売却され静態保存されている。

2010年に登場したE89のFIA-GT3仕様車は、FIA GT3ヨーロッパ選手権においてシューベルトモータースポーツより2台体制で参戦した。同年はドライバーランキング4位・6位、チームランキング3位。2011年型E89はパドルシフトの採用など改良が行われ、前年度で参戦したシューベルトモータースポーツに加り、新チームDBモータースポーツから各2台ずつ参戦。シューベルトは第1戦、DBモータースポーツは第2戦で優勝する。同年のニュルブルクリンク24時間レース、スパ・フランコルシャン24時間レースでは、シューベルトモータースポーツで総合2位を獲得した。

2011年ドバイ24時間で総合優勝したシューベルトモータースポーツの76号車は、その後BMW専門のカスタムカーショップである日本のStudie AGに売却され、2011年のSUPER GT・GT300クラスにGSR & Studie with TeamUKYO（グッドスマイルレーシング）より谷口信輝・番場琢組で参戦。同シーズン第3戦セパンで初優勝し、これを皮切りに第6戦・第8戦でも勝利を収め、BMWマシン初のGT300クラスチャンピオンとなった（同時にSUPER GT史上初の「痛車のシリーズチャンピオン」となった）。シーズン終了後に第三者に売却することになっていたが、最終的にグッドスマイルレーシングが購入し、初代E86とともに保存されることになっていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ル・マンを制するために送り出されたスペシャルなポルシェ・・・　第２弾　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　拝みたい・・・

ル・マンを制するために送り出されたスペシャルなポルシェ・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実車が見たい・・・(つд⊂)