RECARO→ノーマル戻し

RECAROシートをノーマルシートに戻します。フルバケシートはホールド性が良く、目線が下がり、少し軽量化になるのですが、乗り降りしにくい、リクライニングしない等のデメリットもあります。

まずはシートレール固定ボルト4箇所を14mmボックスレンチで外します。次にシート下の配線カプラーを外したら、シートを社外に取り出せます。
シートベルトバックルのユニットをRECAROから取り外します。その際、ナットが供回りするので17mmスパナで周り止めしながらボルトを外します。（ノーマルシートはシートレールにネジが切ってあるので、このナットは使いません。バケットシートを売るときに一緒に添付するので、RECAROシートと共に大切に保管します(^ ^)）
上記部品をRECAROから取り外すために左側のレールとバケットを一度外す必要があります。6mm六角レンチが必要。

配線カプラーは3個あります。RECAROではバックルユニットに繋がっている2個だけ接続されていましたが、ノーマルに戻すときは、ちゃんと3個とも繋ぎましょう_φ(･_･
2個はシートベルト警告灯と衝突時のプリテンショナー関係かな？ノーマルシートのみ繋ぐ1個は何だろう？シートヒーターみたいな高級なものはついてないし、人が座っているのを検知するセンサーかな？

ノーマルシートはこの状態で保存してたので、色褪せや埃積もりもありません。
でも、ここまで持ってくるのに死ぬほど重たかったです
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

最後は、、、ノーマル状態に戻りました。（≧∇≦）
写真撮るほどでもないですが。
作業手順を忘れていたので1時間ほどかかってしまいました。
やっぱり目線が高い。。。
ペダル操作も慣れるのに少し時間が必要かな。(o^^o)