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変えてみました．

サスはRS☆Rのサスペンションコイルというやつですね．
黄色い帽子で35％OFFぐらいだったので購入．
交換は自分でやれないことはないけど，正直，しんどいのでそのまま黄色い帽子にお願いしました．
自動後退よりも5000円ぐらい工賃は安かったです．
店員さんの応対も黄色い帽子のほうが良い感じが個人的にはしますね．

で，装着した感じですが，あんまり落ちませんねー．
フロントは指が2本は余裕で入ります．
まぁ，実用的な車高とでも言っておきますか．
乗り味は…純正より少し跳ねる感じ？
僕は全く気になりませんがね＾＾


で，次にマフラー．
納車時からフジツボのレガリスRタイプエボリューションが付いていたんですが，あんまりにも静かすぎて…
柿本のフルメガN1に慣れていた自分には純正マフラー！？って言いたくなるほどの静かさに感じてました．

そこで発見してきたのが，HKSのハイパワーマフラー．
”サイレント”になる前のやつを中古で買ってきました．
友人が昔，BG5に装着してイイ音を出してたんですねー．

モノはリアピースだけなのでこれは自分で交換．
30分ほどで終わりましたね！楽勝！！

で，エンジンをかけてみた．

あ，たいしたことねー（爆）

まぁ，排気音が運転席まで聞こえるようになったのは良かったです．
ただ，低回転でのトルクが細くなりましたね．間違いない！